然后昨日下杀时，接了交控，昨日的文章其实就说了逻辑预判和方向：

而平时关注低空的老友，其实我也有在盯着几大龙头，尤其万丰的竞价是有异动的。

下面为喜欢低空的投友，梳理一下我对这个板块的理解：

第一阶段：

市场先动的是飞行汽车零部件企业，这些企业在江浙沪很多，比如万丰2.19启动，万丰金盾万安（绍兴）、商洛（南京），所以江浙沪地区是最先翻倍的（金盾、万丰、莱斯）。很好理解，最高政策没出来之前，大家都按照飞行汽车零部件供应商来走。

第二阶段：

同时空域空管、雷达等也是先通过小作文拉起来的个股，比如莱斯信息、纳瑞雷达，这时还没形成地域炒作；

第三阶段：

政策高度出来后，各地相继发布，按地域炒作得属性开始明显起来：

1）【深圳】全国政策先行示范区，深城交、海直蓝海华腾（三个翻倍）

2）【广州】（亿航智能就是广州的），广哈翻倍。

3）【四川】此前四川的标的是一直按供应商逻辑在走，比如四川九州、宗申动力。直到大大在四川发布支持西部建设的逻辑（立航宗申翻倍），可能大家才意识到这也是低空支持带动各地经济发展的一种方式（比如四川的旅游）

4）然后就是苏州南京发布政策（之前有预期）所以莱斯、中衡、苏交科翻倍。

5）成熟发达龙头城市，比如魔都和帝都，其实政策是出的最晚的，

总结各地出政策得顺序，大致按照：政策先行示范区 -> 需经济拉动地区 ->最谨慎但城市等级最高地区   来推行。

这就可以解释为啥上海概念走的这么晚，目前有且只有上工申贝5.16走出翻倍（虽然今日断板，但辨识度出来了，个股不一定走完）

那么帝都方向呢？目前只有安达维尔（零部件）一个翻倍。

你觉得我在暗示什么？

那就是北京的深城交：

昨日继续挖掘出北纬科技：

今日早盘，21.39加仓交控