中远海科：中远海运集团的数字化转型载体
夜长梦山
2023-05-09 10:56:43
【财通计算机】中远海科：中远海运集团的数字化转型载体，国企改革的先锋队，航运数据要素流转的排头兵
#集团数字化转型的载体，打造智慧航运第二增长曲线。2022年公司的主营业务包括智慧交通（如高速公路收费系统、ETC、公路管养平台等）、智慧航运（“船视宝”平台、航运&船员管理、集装箱资产管理、财务ERP管理等）、智慧物流（航运&烟草行业的物流供应链解决方案、数字化仓储等）和其他业务，占比分别约为66%、16%、16%和2%，正加速推进从项目型业务向平台型、产品型转型，2023年Q1毛利率20.4%，同比提升2.5个pct，逐步显现转型成效。2023年2月，公司与中远海运国际设立中远海运绿色数智船舶服务有限公司，公司持股49%，为船舶的绿色低碳、航运安全、智慧供应链等提供数字化技术支持。中远海运集团作为全球最大的综合航运企业，数字化转型的顶层战略将持续落子，而公司承载着赋能集团数字化转型和助力集团高质量发展的使命，将进入全新的发展阶段。
#潜在的数据要素龙头，掘金航运数据市场蓝海。2018年开始，公司打造航运数字新基建平台“船视宝”，当前已初具规模，船视宝数据产品已在上海数据交易所挂牌，汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据，覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位，识别动态数据6000多万条，开放API接口650个左右，累计调用近4亿次。公司一方面面向中远海运集团内部提供服务，一方面也面向全球航产业链（如航运及供应链公司），服务包括船舶修造、服务、保险、租赁等，通过航运数据提升业务效率、控制航运风险、降本增效等。2022年底，公司收购广州振华35%股权开展“船货易”平台运营，汇集船东和货主资源交互、业务撮合，打造面向沿海散货运输交易的行业第三方互联网生态平台。公司正加速打造数据中台，推进数据要素潜能挖掘，新增融合了班轮船期、沿海船舶档案等8大类新数据，未来数据的挖掘深度和广度将持续增强，依托稀缺的股东背景，有望成为数据要素龙头公司。
#实施股权激励，集团下派核心管理层，国企改革焕发活力。公司于2019年实施了股权激励计划，控股股东上海船研所是“科改示范行动”企业，公司现任董事长为前中远海运重工董事长，总经理曾为中远海运集团信息化业务推进小组组长，副总经理兼任总工程师曾为中远海运集团科技与信息化管理本部副总经理，均显示出了集团对海科的重视，未来有望持续焕发国企改革的活力。
#依托行业深厚的Know-how积累加速AI赋能产业。公司利用人工智能和大数据技术，结合中远海运集团对航运行业的理解，研发了115种核心算法，例如可以自动识别和预测船舶行为，实现对全球船舶的实时智能监控以及未来业务预判等，同时针对船队、港口、地区、国家、航线等进行深入应用，研发出一系列大数据产品。与科技大厂不同，公司侧重于以AI在行业内的应用为目标开展研发，在人才方面，除了补充高端研究算法的海外博士之外，还计划重点补充船长、老轨等船舶专业人员，力争打造具有航运特色的人工智能产品。
风险提示：集团数字化转型推进不及预期；研发不及预期；市场竞争加剧等
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