也许今年的这个历史性繁荣不会一直持续，但是产业结构的深度变化带来的竞争格局的明显改善，会持续很多年，海运行业也正在迎来自己的黄金期。

原因在于

 1. 行业竞争格局大大改善

2. 从供应角度来看：船舶手持订单的比例降至历史最低，目前集装箱船的订单占现有运力的12.9%，至2022年接近为零

 3. 需求的角度来看（主要有两点）：

1）中国制造业日益加强的竞争力；

2）电商化发展带来的全世界主要是欧美的需求增长