（关注原因：短线。7月13日，一汽解放发布重卡行业内首个智慧动力域品牌，同时搭载“解放智慧动力域”的第800万辆新车也迎来了下线。公司正在与华为合作制定未来的智能车，今年以来与华为合作的车企走出了极强的赚钱效应，公司作为重卡行业的龙头企业，与华为在重卡上面的合作值得期待。）

1、与华为开发智能重卡。7月13日，一汽解放发布重卡行业内首个智慧动力域品牌。该品牌是以客户为中心，面向整车与场景的软件定义动力系统解决方案的专属品牌。与此同时搭载“解放智慧动力域”的第800万辆新车也迎来了下线。公司表示，“智慧动力域”技术上用到了华为硬件方面的技术平台，相当于电脑自身带的操作系统，此外解放正在与华为合作制定未来的智能车。此前与华为合作的诸多车企，在获得流量和关注度大幅增长的同时，股价也走出极强的趋势。从公司公告可以看出目前一汽解放与华为的合作仅存在于部分硬件平台，作为重卡首个动力域品牌借力华为的企业，未来将与华为开发智能重卡。

2、L3级J7超级卡车量产在即。一汽解放L3级J7超级卡车于2020年9月6日，在一汽解放哥伦布生态大会上首次发布。7月初一汽解放与挚途科技签订协议，正式将挚途科技确立为一汽解放L3自动驾驶系统供应商，并一次性向挚途科技订购了1000台套L3系统，用于J7 L3超级卡车量产装配。随着L3级J7超级卡车量产,公司目前已经在着手考虑L4级卡车，公司最新表示:重卡达到L4级自动驾驶水平造车成本要增加10万元-20万元，而司机的角色也将转变为纯粹押运员的角色。

3、重卡景气度持续提升。中国汽车工业协会数据显示，重卡市场从2020年4月到2021年4月一直保持旺销势头，销量连续13个月创当月历史新高。根据公告半年报显示：在重卡核心业务方面，销售数据显示，2021年上半年一汽解放重卡产销量分别为22.67万辆和28.55万辆，分别同比增长20.38%和24.36%，继续保持行业领先地位。作为我国重卡行业的龙头，重卡销量已连续五年行业第一；中重卡销量连续四年行业第一；单一品牌重卡销量连续三年全球第一，行业地位稳固。（部分资料来自华泰证券、东北证券研报）