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氢能?车牌?次新?ST?
柒柒似是韭
买买买的半棵韭菜
2021-04-07 07:53:52
<龙头停牌,主线依旧>
简要概述几件市场大事:顺控大帝停牌,终于停了,对市场的影响需要观察,但我认为对投机方向来说,不是坏事。前期炒作标的众泰复牌;康得新退市,康美呢?张坤坤持股中炬近10%,下跌之后大举加仓… 中远海控业绩爆棚,曾经的中国远洋是不世之牛股,周期股的魅力。
最近发布业绩的比较多,看起来大家业绩都非常硬朗,不过需要仔细看一看,至少一季报来说,里面有不少看起来很牛的业绩,也就刚刚符合预期,特别是周期股。如果单看个同比就去跳空高开买入,有些太粗线条了,至少也得看看环比。
有些半导体公司就符合我说的特征,其实业绩也就那样,相反昨天说到的被动元器件,直接就涨停了,被动和低端产线,才是在全球缺货当中最受益的。至于半导体的长期,我依然很看好,感觉现在就着急进场,多少有些唐突。
科技方向我看好的是机器视觉,后来增加了激光雷达,都是未来需求有很大概率要上量的。核心标的很少,昨天借电子车牌有一些表现。这是最近寻找预期差的主要方式,无论是碳中和还是科技,我认为需求的增量是行业成长的基础。当然最好能够叠加便宜。
昨天盘前说到,看长远一点,不认为碳中和结束了。盘中,上午氢能分支借产业动向高举高打,下午碳中和就迎来了高速回流。这就是主线的能力,不过市场缺钱的状态下,不会雨露均沾,目前连强逻辑都不需要,市场只爱情绪龙头。
碳中和这边,还是会多考虑逻辑的挖掘,而不是纯粹的参与博弈,打板么,看上去很美。但是昨天氢这个分支值得特别重视,昨天开盘是低于预期的,所以几乎全部换手板,对博弈而言,换手是比板更重要的事。隆基并没改变氢板块什么,只是提醒了一下市场。沿着这个思路想下去,电力或者电站运营也有类似的机会。
大帝停牌这个时点,启动的行业有氢能、电子车牌车路协同,还有创业板很少见的涨停了5家,还有一个连板。所以上述两个行业以及创次新的博弈机会是值得关注的,至于C字头,恕在下胆小。
策略上,盘面大概仍然以博弈为主,所以主要的工作还是寻找预期差,和昨天的观点一样,行情并没有看起来那么好做。其他的上面都说了。仅供参考。
长虹,好运。
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真知无价,用钱说话
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