市场就是这样，常常让人绝望，又常常让人疯狂。

昨天才说完今天开始要乐观一点，大主力资金们应该有所担当，左侧就可以先干起来。

今天指数就这样低开震荡，午后高走高收，涨的让人恍如牛市。

难道昨天帖子里喊话的大主力资金们，今天这么快的就来了吗。。。

先复盘一下今天的市场。

早盘一开始，指数低开震荡，昨晚发酵的基建顶了几个一字，还有一堆的高开，而昨天热炒的零售百货，一大堆的按在地板上。

早盘这种现象其实非常不好，昨天才炒的零售百货今天就被基建卷成这样，然后基建开始越走越高，这不是很容易就让人想起今天的基建就是昨天的零售吗？

然后从上午十点多开始，赛道吹起了进攻的号角，先是锂矿，而后光伏，接着所以新能源板块齐刷刷开始高走高收了，直到收盘。

同时，在十一点多赛道正在上行的时候，基建板块开始分歧了，炸板的一大批。

于是乎，又以为市场在内卷，短线资金从基建板块出来去搞赛道的反弹了。

但是随着赛道股的反弹越来越凶猛，而且是大市值的标的通通都在推土机式的上涨，市场发现原来是外来增量资金来了，有援军来抄底赛道了，不是内卷资金了。

所以，午后基建板块逐步的又都修复了。

今天整体市场的走势就像上面讲的这样，每天复盘一下当天的走势，去还原模拟当时市场参与者的心态，其实对感知市场的情绪和节奏是非常有帮助的。

今天这样的一根大阳线，让很多人又非常兴奋。

但是这里应该更理性客观的去分析接下来的市场会怎么走。

赛道反弹，看etf就好了，新能源车、光伏、芯片、军工的代表性ETF今天都涨了七八个点以上。

从上面的图能看出，这些大赛道，跌了好几个月了，基本上都是跌了40%+了。

仅从技术反抽的角度来看，简单说。

一般跌30%，从10跌到7，能反弹10%，到7.7，高点下来仍跌23%；从10跌到5，能反弹30%到6.5，高点下来仍跌35%。

这些都是简单粗暴的算法，看现在这些赛道下来跌到现在跌了40%，技术上反抽个20%+，问题不大。

这样看，如果etf能够反弹20%+，那么就需要有足够的时间窗口去反弹这20%了，毕竟个股弹20%+很容易，但是对于整体板块反弹来说，需要具备各种各样的因素去催化和刺激。

只能说，在这个位置，赛道股是有技术性反弹的需求的。

今天是属于赛道的无差别反弹，看上面的图，这是灾后重建的日子。

那么接下来如何进行灾后重建，还能不能复原，能还原成什么景象，这是另外一码事。

各个赛道有各个赛道不同的特点，周期阶段、景气程度、行业属性等等都各不相同。

从基本面角度来说，今天的这些板块，和上周上个月有啥大不一样吗？

这些也都是筹码博弈的游戏而已。

而且，我更多理解为，在市场接近底部的区域，gjd终于找到了维稳指数的最高效的方法了。

稳住公募重仓的各块赛道，稳住基金的净值，这样就稳住了基民的情绪，那样各大公募基金就不会有更多的赎回负反馈，最终就稳住了指数。

所以现在如果问我，赛道股的灾后重建工作还能追什么？

我也没有头绪，我只能说，如果看好赛道反抽的话，不如买一些流动性好的赛道etf。。。

关于明天。

今天赛道这样反抽，可以理解为有援军到了，指数的底部区域来了。

但是，向上的空间今天其实并看不通透，需要走一步看一步。

比如明天的走势其实就很难预判，明天难道还会像今天一样高走高收吗？还是会高开低走震荡。

说实话，都有可能。

今天晚上市场关于赛道的热情很高，都觉得要彻底反转了，但是越这样，我觉得危机感越重。

我大A有哪次是直接V字起来的？

还没想好明天的策略，明天盘中再看吧。

但是今天的这根大阳线肯定是好事，给市场带来了信心，尤其是重仓赛道的基金们，只要赛道稳住了，流动性来了，他们接下来也能腾出手来做其他板块的布局了，不会只有游资和散户在干活了。

只能说期待接下来五月份的行情了，明后天还是再观察一下。

希望指数平稳之后，接下来的赚钱效应好转吧~~

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