对俄制裁升级 通用等暂停在俄业务，利好国内汽车有俄罗斯业务的。

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由于俄乌冲突，包括美国通用汽车和德国戴姆勒在内的全球汽车和卡车制造商周一暂停在俄罗斯的部分业务。在西方对俄罗斯实施制裁后，许多公司在俄罗斯的业务已经暂停。

俄罗斯最大的外国投资者、能源巨头英国石油公司（BP.US）上周末突然宣布，将以高达250亿美元的代价，放弃其在俄罗斯石油公司所持20％的股份。

通用汽车周一表示，将暂停所有对俄罗斯的汽车出口，直到另行通知。该公司在俄罗斯未设工厂，每年在俄罗斯的销量仅为3000辆左右，供应链敞口也很有限。

瑞典汽车制造商沃尔沃（VLVLY.US）表示，在另行通知之前，沃尔沃汽车不会向俄罗斯市场交付任何汽车。该公司在俄罗斯设有一家工厂，目前已经停止生产。该公司在一份声明中表示，之所以做出这一决定，是因为与俄罗斯进行贸易存在潜在风险，包括欧盟和美国实施的制裁。沃尔沃发言人表示，该公司在瑞典、中国和美国的工厂向俄罗斯出口汽车。根据行业数据，沃尔沃2021年在俄罗斯销售了约9000辆汽车。

同大众也于周一暂停向俄罗斯经销商交付汽车，等待进一步通知。一名大众发言人表示：“一旦欧盟和美国的制裁措施的影响得到澄清，车辆将立即恢复交付。”大众此前曾表示，由于乌克兰零部件生产延迟，将在本周暂停两家德国工厂的生产。

戴姆勒卡车周一表示，将立即冻结在俄罗斯的业务活动，包括与俄罗斯卡车制造商Kamaz的合作。俄罗斯国有企业集团Rostec持有卡马斯47％的股份。据悉，奔驰集团也在寻求法律途径，尽快出售其在Kamaz15％的股份。梅赛德斯的一位发言人表示，公司的业务活动必须根据当前的情况重新评估。

美国卡车发动机制造商康明斯公司（CMI.US）周一拒绝讨论其与Kamaz的关系，但表示预计将对其在俄罗斯的业务产生一些影响，但没有提供更多细节。2006年，康明斯同意为Kamaz的卡车、巴士和其他重型机械车队生产发动机。

周一，美国汽车制造商福特汽车公司（F.US）的官员未能就此发表评论。福特在俄罗斯的三家工厂拥有50％的股份。该公司此前曾表示，正在努力应对运营受到的任何影响，但其主要关注的是该地区员工的安全。

美国飞机制造商波音星期一表示，已经暂停在莫斯科的培训基地的运营，并暂时关闭在基辅的办公室。

另外，丰田汽车周一表示，由于一家塑料零部件和电子零部件供应商受到疑似网络攻击，该公司在日本的工厂将暂停运营。