一个流浪气球，让霉国出动最先进的f22战机发射3枚导弹才击落，竟然让全美上下如惊弓之鸟一般折腾，上下吵翻天，乱作一团，军方不得不继续表演以示有能力且强硬。近日再次击落北美上空三个不明飞行物，并拉黑六家中国公司，飞艇事件继续发酵！明天会不会被爆炒？
国内唯一一家平流层临近空间飞艇制造材料PBO生产商【新纶新材（成都新晨新材）】
美国宣布制裁的六家公司【北京南疆航天科技； 中国电子科技集团公司第四十八研究所； 东莞凌空遥感科技； 雄鹰人航空科技集团； 广州天海翔航空科技； 山西雄鹰人航空科技集团】，有一半找不到对应的公司，只有电科48所，东莞凌空遥感，广州天海翔航空公司三家可以搜索到，但没有相关联的上市公司！
飞艇的性质是民用的，只是生命力太强大，具备漂洋过海的能力，在恰当的时候出现在了北美的三万米高空，您说是否非常智能；间接说明我们的飞艇制造技术非常强大，看飞艇近期的一系列表现，技术应该独步全球。
拥有超强能力的飞艇是谁制造的呢？一位方姓博主说，应该是来自北航东莞研究院。这下好了，把一所普通的高校研究所推向了前台，这个飞艇到底是否和北航东莞研究院有关呢？实际都不会说的，普通人只会知道这个飞艇是我们的东西，是失控后飘到北美上空的；至于后面的事情，有偶然也有必然。飞艇成不了借口，还会有其他的东西替代飞艇的。
北航东莞研究院是否有制造飞艇的技术呢？看介绍确实有。这家研究院主要是围绕无人机、信息与通讯、材料与高端制造等领域开展研究的。在无人机和空基高速数传技术上有一定的技术储备，主打方向确实与飞艇等民用飞行器有关联。
这里要说的是，有这样的技术，不一定就可以说明这个懂事的飞艇就来自于北航东莞研究院，在国内拥有类似技术的研究所可以说数不胜数。为什么偏要说是它呢；或许是某人飞艇爱好者的杰作呢。即使是它们家研发的，也会是一笔糊涂账，对方可是逮到谁谁都会乱咬的主，这位方博主的爆料，实际是给别人递刀子。
好了，飞艇是谁制造的不重要，关键是制造飞艇的技术和材料。北航东莞研究院肯定是有这个能力的。鉴于这个飞艇太会折腾，太会“惹事”了，还是采取模糊说法比较好。以后还会有更多的流浪气球🎈漂洋过海去看它，鉴于是民用飞行器，这个制造飞行器的材料才是关键！
而我们可以从临近空间、平流层飞艇所需要的制造材料PBO上挖掘！
目前全世界只有日本东洋纺和中国成都新晨新材料科技公司可以生产PBO材料，而新晨新材是深圳新纶新材下属公司，新晨PBO正是新纶新材技术！
新纶新材不但在电池、汽车等铝塑膜市占率75%，更是流浪气球（平流层、临近空间飞艇）核心材料PBO国内唯一、全球唯二生产商！
平流层飞艇（流浪气球🎈 ）核心材料是PBO蒙皮，PBO纤维是聚对苯撑苯并二噁唑纤维(Poly-p-phenylene benzobisoxazole)的简称，是复合材料用增强材料，含有杂环芳香族的聚酰胺家族中最有发展前途的一个成员，被誉为21世纪超级纤维。
PBO作为21世纪超性能纤维，具有十分优异的物理机械性能和化学性能，其强力、模量为Kevlar(凯夫拉)纤维的2倍并兼有间位芳纶耐热阻燃的性能，而且物理化学性能完全超过迄今在高性能纤维领域处于领先地位的Kevlar纤维。一根直径为1毫米的PBO细丝可吊起450千克的重量，其强度是钢丝纤维的10倍以上。除了热分解温度，还拥有特殊用途的电磁性能和隐身作用。国外只有日本东洋纺公司买断美国公司专利后继续研发创新，现在全世界能制造出PBO纤维的只有日本东洋纺公司，却不对中国出售。
但打破卡脖子的军工关键材料PBO的是新纶新材子公司成都新晨新材料科技公司:
2019年3月22日，成都新晨新材料科技有限公司宣布，其投资5亿元建设的380吨/年高性能PBO纤维生产装置投产成功，我国由此成为继日本东洋纺公司之后，全球第二个能大批量生产PBO超级纤维的国家。
成都新晨新材料科技有限公司是新纶科技002341控股18%的子公司！技术来源都是新纶科技，也就是现在的新纶新材，是国内第一家研发成功PBO的企业。
【新纶科技】全固态电池是软包装，不需隔膜、电解液，过渡期是逐渐减少至零的过程，唯一增量是软包铝塑膜！
新纶新材(SZ002341) 铝塑膜类最小市值，市值仅43亿，截止2021年年报和公开数据，公司动力类铝塑膜国内市占率75%（重点市占率75%）。现有产能800万方/月，9600万方/年。规划产能1400万方/月，16800万方/年，产能绝大部分为动力电池用铝塑膜。总营收13亿，铝塑膜营收5.3亿占总营收的40%左右。公司的铝塑膜产品可以用于固态电池和半固态电池。公司是全球第三大动力类铝塑膜生产企业，已成为 LG、孚能、捷威等软包电池龙头的合格供应商，并与蜂巢达成战略合作协议。
铝塑膜方面，新纶新材是国内第一，紫江企业是第二，而海顺新材还只是规划产能而已，尚未投产己炒了一轮！
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