甲醇是一种集替代、节能、环保于一体的清洁运输燃料。随着我国替代能源创新技术的不断提升和产业链的延伸，甲醇汽车燃料将成为我国日益增长的燃料消费的重要补充，其工业应用将使甲醇从有机化工原料直接提升至运输燃料，在拓宽甲醇应用领域、延长产业链、节约资源/能源同时，为现代石油化工企业改变原料路线/工艺路线、生产符合市场需要的清洁运输燃料提供了新途径。目前纯甲醇应用在汽车上和汽油一样使用方法的技术完全成熟。对现有发动机不需要做任何破坏性改动，汽车可以完全烧纯甲醇，加注在原车油箱。方便、安全、稳定可靠、而且节能环保。

根据甲醇和汽油完全燃烧看，如果在内燃机里面按我们公司设计的甲醇汽车方案，甲醇和汽油替代比是1,2：1，那么内燃机里面1.2L甲醇可以替代1L汽油。那么内燃机使用纯甲醇替代汽油可以实现二氧化碳排放降低42%。如果按1台出租车每天烧汽油排放排放90kg二氧化碳计算，一年就排放33吨二氧化碳。那么1千万台出租车每年排放3300万吨二氧化碳；如果这1千万台出租车全部烧甲醇 要减少二氧化碳排放1400万吨。同时二氧化碳可以通过加氢直接制造成甲醇形成循环经济。

1996年诺贝尔奖获得者、有机化学家乔治A奥拉著作《跨越油气时代“甲醇经济”》中提到甲醇燃料凭借其较高辛烷值、燃烧环保、便宜的价格和丰富的储量等优势，被越来越广泛的应用在汽车发动机上。是汽油和天然气最好的替代比。 我国石油对外依存度不断提高，截至目前已经超过57％，且随着经济的发展，石油消费量还在逐年增加，寻找石油的替代产品势在必行。 甲醇作为主要从煤、天然气、生物质中制取的燃料在排放和经济效益都优于汽柴油。其还具有成本低、原料易购、来源广泛，生产不受季节和规模限制;抗爆性能较好等特点。甲醇在我国已经具有一定规模的产能，国内的劣质煤占到整个煤炭资源的40%左右。劣质煤不能直接燃烧，但可以把它开采出来转化为甲醇。截至到2010年底，我国已经成为全球第一大甲醇生产国。甲醇作为可再生能源符合中国替代能源国情，符合一带一路战略，具有重要的战略意义。

所以纯甲醇完全可以用在汽车内燃机里面，替代汽油。而且甲醇和汽油一样加入到油箱里面直接使用。安全方便。