2023 年 1-6 月，公司营业收入预计为 46,000 万元至 51,000 万元，较 2022年同期变动约为-5.12%-5.19%；扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润预计为 3,350 万元至 3,800 万元，相较 2022 年同期下降约 17.59%-6.52%。
连接器的应用非常广泛，包括通讯、汽车、消费电子、工业、交通和防务等。2021年中国连接器市场规模为250亿美元，行业整体只有低个位数的增速。
华丰科技专注于防务、通讯和工业领域。公司的亮点是与华为深度绑定，是华为印制板连接器份额最大的供应商，以及高速背板连接器的两大供应商之一（另一家是庆虹电子）。
给予华丰科技2022年40倍pe，即合理市值39亿，合理价格8.46元。但是公司的发行价格低，且通讯连接器受益于AI，正处于炒作状态，可能会有较高溢价，注意风险。
p.s.作者估计的合理市值并不等同于新股上市后的股价预测，而只是作者在认知范围内能够接受的合理价值。实际价格往往会与合理价值存在偏差，因为股票有的被高估，有的被低估，正是这种偏差才为交易提供了机会。
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发行人是我国率先从事电连接器研制和生产的核心骨干企业及高新技术企业，长期从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售，并为客户提供系统解决方案。
根据Bishop & associates 预测，2026 年中国连接器市场规模将达到 315 亿美元。
华经产业研究院及东吴证券研究所数据显示，我国防务连接器市场规模从2010 年 40.2 亿元增长至 2020 年 124.4 亿元，年复合增长率为 12.0%。
防务连接器行业存在资质、技术双重壁垒，竞争格局稳定，国外主要参与厂商有泰科、安费诺、莫仕、日本航空电子等；国内主要参与厂商有中航光电、航天电器、华达股份、发行人等。综合研究报告、市场调研等信息判断，国内防务连接器排名前列的厂商分别为中航光电、航天电器、发行人、华达股份等。
在系统互连产品市场方面，系统互连属于新兴的产品领域，需要连接器厂商以系统思维从整机互连架构角度考虑，与整机客户深度融合进行联合设计，对连接器厂商的技术广度和深度、研发经验、前沿技术开发能力、产品体系健全程度、加工制造能力、检测能力等提出了较高的要求。目前，具备系统互连产品开发能力的企业集中在少数连接器生产企业，主要包括发行人、中航光电、航天电器。防务连接器和组件产品较为成熟，竞争格局相对稳定，市场主要参与厂商主要为中航光电、航天电器、发行人、华达股份等。
2019 年至 2021 年，全球通讯类连接器市场规模从 142.69 亿美元增长至183.01 亿美元，年均复合增长率为 13.25%；国内通讯类连接器市场规模从62.67 亿美元增长至 81.32 亿美元，年均复合增长率为 13.91%，是连接器第一大应用市场。
目前，泰科、安费诺、莫仕、日本航空电子、罗森伯格、灏讯、雷迪埃等全球性龙头企业凭借技术和规模优势在通讯连接器市场占据了领先地位；同时国内连接器企业已经在 5G 通信等领域取得重大突破，占据了较大的市场份额，并已具备与国际领先企业抗衡的能力，国内主要通讯类连接器制造商包括中航光电、航天电器、庆良电子、瑞可达、意华股份、发行人等。在高速背板连接器领域，除国外领先厂商外，国内供应商形成了以发行人、庆虹电子、中航光电为主的格局。高速背板连接器具有技术含量高、投入大、制造难度大及质量控制点多的特点，在发行人、庆虹电子、中航光电已开始批量生产的情况下，后续国内厂家得到国家及客户支持进行同类产品研发的难度较大。。根据Bishop&Associates 的预测，2022 年我国高速背板连接器市场规模将达到 6.13 亿美元（约合人民币 39.08 亿元）。在印制板连接器领域，其产品发展较为成熟，参与厂商较少，主要厂商包括发行人、庆虹电子和深圳格力浦电子有限公司。其他通讯连接器如射频、电源、光通讯等连接器方面，主要供应商包括泰科、安费诺、莫仕等国外厂商，以及中航光电、航天电器、瑞可达、意华股份、发行人等国内厂商。
根据 Bishop&Associates 公布的数据，2019 年至 2021 年，全球汽车类连接器市场规模从 152.10 亿美元增长至 170.47 亿美元，年均复合增长率为 5.87%；国内汽车类连接器市场规模从 32.93 亿美元增长至 43.03 亿美元，年均复合增长率为 14.31%。
目前，泰科、安费诺、莫仕等全球性龙头企业凭借技术和规模优势在汽车连接器领域占据领先地位，相比国外知名连接器厂商，中国本土连接器生产厂商虽发展起点相对较低，但伴随全球新能源汽车的迅猛发展和中国自主新能源汽车品牌的崛起，为汽车连接器产业带来了新的发展机遇，使得行业中中国本土企业快速成长，同时部分厂商由于长年为海外头部厂商代工，技术积累不断完善，部分产品水平已达国际领先水准，有望在这一增量领域带来格局的重塑。目前，汽车连接器行业的国外主要参与厂商包括泰科、安费诺、莫仕、日本航空电子、矢崎、罗森伯格等，国内参与厂商主要包括中航光电、永贵电器、徕木股份、瑞可达、发行人等。
根据 Bishop&Associates 公布的数据，2019 年至 2021 年，全球轨道交通类连接器市场规模从 44.79 亿美元增长至 54.31 亿美元，年均复合增长率为10.12%；国内轨道交通类连接器市场规模从 11.62 亿美元增长至 14.95 亿美元，年均复合增长率为 13.40%。
目前，发行人轨道交通连接器业务集中在机车及其修造、二级配套等企业，该细分领域中的供应商主要包括发行人、永贵电器、中航光电控股子公司中航光电华亿（沈阳）电子科技有限公司；地铁、客车、动车业务量较少，处于开拓阶段，整体市场占有率较低，该细分领域中的供应商主要包括国外的浩亭、魏德米勒，以及国内的永贵电器、中航光电华亿（沈阳）电子科技有限公司。
根据发行人 2022 年高速背板连接器业务开展情况预计，发行人 2022 年高速背板连接器业务的国内市场占有率预计超过 5%。就单一客户而言，发行人已成为我国最大的通信设备制造商华为的高速背板连接器两大国内供应商之一，发行人与庆虹电子分别占据华为 20%-30%的份额，中航光电的主要客户为中兴。
