近年来，新能源领域正迎来爆发式发展阶段，其中氢能源更是不可或缺的一环。氢能源对构建清洁低碳、安全高效的能源体系具有重要意义，已成为全球加快低碳、绿色转型，培育经济新增长点的战略选择。

分析人士指出，氢能源产业链正迎来黄金发展期，中国作为全球最大的制氢国，对氢能技术的重视程度不断提升，政策支持也逐步完善，氢能源产业链正悄然崛起。其中，不少深市上市公司正积极布局、持续深耕氢能源产业链，并不断取得新突破。

顶层设计逐步完善

在深市上市公司等众多氢能源产业链公司快速发展之际，我国氢能相关政策顶层设计也逐步完善，促进氢能源产业链进一步优化完善。例如，2023年8月8日，国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，提出到2025年，基本建成支撑氢能制、储、输、用全链条发展的标准体系，制定及修订30余项氢能标准；2022年，国家出台《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，氢能作为前沿科技和新兴产业被写进国家“十四五”规划，到2030年，我国要形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，可再生能源制氢广泛应用，有力支撑碳达峰目标实现。

在上述背景下，不少深市上市公司正全力以赴布局氢能源产业。如侨源股份就表示，公司作为一家专业的工业气体供应商，一直非常关注氢气和氢能源的发展，并将氢能源作为公司未来发展战略的一部分，目前公司已有氢气贸易业务。公司未来将适时投入氢气清洁能源的生产与服务，通过煤制氢，LNG制氢，化工尾气提氢，电解水制氢等方式生产高品质氢气产品，以满足国内氢气市场的需求。

氢能设备前景广阔，未来万亿级市场

随着全球环保意识的加强，新能源技术备受关注。多种新型能源渠道得到了广泛拓展，如锂电池、光伏技术、风能以及氢能。相对而言，氢能的市场拓展程度相对较低，但它具有卓越的环保特性。氢元素在全球元素分布中的比例很高，具有广泛来源，同时使用可再生能源产生的绿氢可以实现从生成到消耗全链条的零碳排放。氢能不仅来源广泛而且清洁环保，而且其本身的能量密度也非常高，以热值计算，氢气的热值达到142.5MJ/kg，远高于锂电池的0.72MJ/kg以及煤炭、石油、天然气等直接燃料的30~50MJ/kg。但是，和其他已广泛应用的能源形式相比，氢能仍然存在许多不足之处，主要来自于技术不成熟和高成本，尚未达到规模化使用的阶段。

全球的氢能设备市场正在逐渐扩大，氢能设备和技术行业也进入了迅速增长的阶段。氢能设备市场主要包括燃料电池、液氢储罐和氢气压缩机三个主要领域。燃料电池应用广泛，可以在汽车、电力、航空等领域发挥作用，而氢气压缩机和液氢储罐也在氢气加注和储存方面发挥着重要的作用。

在我国，氢能技术发展也处于迅速发展的阶段，政府已经重视氢能技术的应用，并在政策、财税等方面予以支持。随着我国环保意识的加强，氢能技术得到了广泛重视。目前，我国已经建立起较为完整的氢能产业链，包括从氢气生产、氢气储存、氢气运输到燃料电池车的整个产业链，也吸引包括央企在内的诸多核心企业的参与，据介绍，当前已有三分之一的央企参与了氢产业链的布局。如中石油中石化参与了氢能源储运和终端建设的环节，国家能源集团和中船718所参与了氢能产业链布局及装备的制造等。

根据《中国氢能行业发展报告2020》，中国未来的氢能发展目标包括氢需求量、产业产值、终端销售价格、加氢站数量、氢燃料电池汽车保有量，以及从产业链环节的储氢路径、储运路径和加注模式的演化。

具体来看，这一目标要求中国在2050年氢的需求总量达到约6000万吨，产值达到12万亿元，氢终端价格明显下降，加氢站数量达到12000座，是当前数量的50倍以上，氢燃料汽车保有量达到3000万辆。

从最终的能源结构来看，当前中国氢气供应结构中有接近70%为化石能源制氢，未来更环保的可再生能源电解制氢以及生物制氢的途径将得到更大范围地普及与渗透，预计到2050年，电解制氢的比例将达到70%，生物制氢比例达到20%，而化石能源制氢比例将下降到20%。电解制氢和生物制氢的技术和设备将得到长足发展，未来氢能设备的市场未来也将是万亿级规模。

厚普股份：加氢领域的国产替代先锋

厚普股份主要业务为开发、销售压缩天然气、液化天然气加气站设备和成套设备。2018年公司首次考虑进入氢能领域，成立了厚普氢能，但在2013年就开始了技术积累，成为国内首家箱式加氢站解决方案的提供商。公司专攻的领域和海外公司垄断的领域重合度极高，主要为加氢机、加氢枪、计量计等，2021年上半年公司成功自主研发出100Mpa氢气流量计量计、70Mpa加氢机和加氢枪，并推向市场，一举打破海外产品在国内的垄断。除加氢机外，公司还在积极发展固态储氢装备和活塞式氢气压缩机，尽管活塞压缩机本身技术含量弱于隔膜压缩机，但在当前氢能的发展位点仍有较高价值。且厚普股份在加氢站领域内的先发优势较为明显，公司持续多年的氢能技术积淀将贡献成果，而加氢站作为氢能供应链网络的重要枢纽，未来相关市场的快速增长确定性极强。

雪人股份：燃料电池空压机为亮点

雪人股份成立于2000年，2011年挂牌上市，2017年认购加拿大Hydrogenics公司17.6%的股权，并合作发展燃料电池电堆,水电解制氢和加氢站相关技术。雪人股份主要从事应用端的氢燃料电池系统的空压机、氢气循环泵等相关设备。公司最先切入该领域是依靠2015年收购全球螺杆压缩机设计鼻祖瑞典SRM公司，掌握了燃料电池空压机技术；2017年雪人股份认购加拿大Hydrogenics公司17.6%的股权，并合作开发燃料电池、水电解制氢和加氢站相关技术，正式进入氢能领域。

当前公司上游掌握“水电解制氢＋加氢站＋氢液化技术”，下游覆盖“燃料电池＋空气供给系统＋氢循环泵”，形成较完整的氢能源产业链布局。雪人股份目前已开发出12个型号的燃料电池系统，为克莱斯勒、奔驰、通用、沃尔沃等众多汽车生产商提供过燃料电池系统。2020年底，雪人股份宣布将在氢燃料电池领域和丰田展开合作。本次合作，主要为雪人股份引进丰田汽车燃料电池堆等零件，为国内研发制造氢燃料电池冷藏车和重卡提供解决方案，而这类车型也将是交通运输领域预计最快实现渗透率提升的氢能车型。

冰轮环境：氢能出手即不凡，部分技术达到国际先进水平

冰轮环境历史悠久，当前公司的主营业务涵盖低温冷冻、中央空调、环保制热、能化装备、精密铸件、智慧服务、氢能开发等产业集群。氢能业务尚处于研发和小规模销售阶段，但公司研发的起点较高，注重对当前国内氢能产业链的薄弱环节实现突破。如2020年冰轮环境实现了氢用隔膜压缩机的研发、2021年上半年公司又突破了喷油螺杆氢气压缩机、燃料电池空压机（效率达到60%以上，寿命达到3000h）、氢气循环泵（效率达到60%以上，噪音不超过70dB，寿命可达25000h）、加氢机等技术，其中，前两项技术均填补了国内的空白，后两项技术在部分性能指标上达到了国际先进水平。

富瑞特装：高压氢阀突破海外产品围堵，有望攻占加氢站设备最后一片高地

富瑞特装在氢能领域的最大优势在于本身具有较好的LNG装备阀门的基础，公司在2017年决定取长补短，放弃了水电解制氢设备项目，转而以装备阀门为基础，成功研发出配套于35Mpa的高压储氢瓶和橇装加氢设备，并拓展了氢用阀门的品类，对应的产品在2017年实现了小批量的市场销售。同年公司将“研发中心设备升级改造项目”剩余的4446.6万元用于购买氢能装备制造的关键设备；6月24日公司披露了建设氢能源汽车供氢系统产业化项目，投资2233万元。后续年度，公司在2017年技术积累的基础上，进一步将35Mpa的氢用瓶口阀加氢阀的压力拓展到70Mpa，进展迅猛。

2019年，除加氢站用氢阀外，公司进一步研发基于液氢技术下的新型重卡供气系统以及燃料电池汽车的配套阀门。截至2020年，公司的全系列氢阀已经在国内主要整车企业开展广泛路试，性能稳定；2019年进入研发的车载供氢系统已经实现试制，并针对密封问题作出改进设计完成新一代HPDI气瓶，此外针对该系统的500L液氢气瓶样瓶也已试制完成；燃料电池车配套氢用阀门亦在持续研发中。公司在2021年初发布了非公开发行A股的募集说明，拟募资4.7亿元，投入四个项目中，分别为新型LNG智能罐箱及小型可移动液化装置产业化项目、常温及低温LNG船用装卸臂项目、LNG高压直喷供气系统项目、氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目。第四个项目直击氢能，且该项目的最终目标是实现重要设备的进口替代或填补国内空白（如70Mpa/100Mpa汽车氢用阀门以及液氢技术的突破）。