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博弈疫情政策成为接下来行情的关键
古北路烧烤哥
2022-04-17 22:46:04

周末在家实在太无聊了,一来封闭在家里憋得慌,二来为这个A股的行情操碎了心,反正就是很闹心,烦得很。


复盘了一下上周的行情,感觉越来越难做了,接下来一段时间会是一个很纠结的行情。


前面一段时间,市场主流题材从医药到地产,再到基建,上周到物流。


医药板块最近一直都是只有少数个股上的机会,接下来应该更是,尤其是九安在周五的150亿成交额的天地板之后。


地产基建上周五有了一定的回流,而且大中军万科、保利发展、中国建筑等趋势性向上给市场展现了一定的态度,小地产的投机情绪也有了一定的回暖,很多小地产公司在调整之后都有企稳迹象。


物流大一统,上周五广汇物流的跌停宣告了物流题材的板块性机会告一段落,接下来如果没有更多的催化刺激可能板块就结束了。


这段时间,除了上面这些题材之外,期间还一直穿插着通胀业绩线和疫情复苏线,尤其是在其他板块大分歧的时候,这些板块显得非常的鹤立鸡群。




指数方面。


上证指数最近一个月是这样的。





在3月16日金针探底的回升之后,就在横盘震荡。


这一个月,上证指数的走势是明显强于创业板指的。





相比于上证指数来说,创业板指这一个月就没有那么幸运了,跌跌不休。


所以说,过去的这一个月,其实大部分人都是亏钱的。


持有成长股的就不用说了,干投机的其实也不是那么容易,因为很容易节奏踩错了,一笔亏钱的交易可能就把三四笔交易赚的钱亏回去了。


经常动不动两市4800只股票就只有五六百只是上涨的。


赚钱的一直都是少数人。




接下来半个月的行情,我觉得会更难赚钱。


主要有几方面因素:


1)投机情绪的末端


这段时间一直在说,市场现在干活的都是游资,机构都已经躺平了,而且也没有增量资金。


这个从各个主流板块题材的高度越来越低就能发现,新冠药套一批活跃资金,地产基建套一批,物流套一批,那市场上剩下的活跃资金越来越少,内卷就会越来越厉害。


数板的龙头战法已经过于一致,所以可能接下来会有一次集体的退潮期。


2)题材混沌期


虽然周五地产和基建有了一定的回流,而且我也很坚定看好地产基建的主线持续性,但是板块再出现一周连续加速,甚至直接翻倍的情形,可能比较困难。


地产和基建更多的接下来应该是板块性走趋势,叠加个别个股的投机。


医药板块和物流板块应该也更多的只是个股机会了。


通胀线,一直都是走趋势的,加速就死,看周四周五的煤炭,一加速就派发了大面,安源煤业日内-15%。


业绩线,下周开始就进入4月下旬的节奏了,每年4月底都有一大批公司业绩暴雷,很大程度上影响市场的情绪。


3)疫情发展不明朗


这个不明朗,就给股市带来了巨大的不确定性。


看看上周炒什么试点8个城市放松管控的,去打了好几个港口的板,第二天吃的面有多凉?


还有炒旅游酒店这些的,节奏稍微一错就亏大钱。


上周五午后汽车板块异动,就是传出上海的汽车产业复工复产的消息,也不知道明天会怎么走,即使走好,向上的空间能有多大。


疫情政策的不明朗,是接下来半个月的行情走势的最关键的影响因素,但是这个太难了,不确定性太大了。


不确定性是让投资人最头痛的问题,没有之一。




关于明天。


上周四复盘写着写着就突然不想写了,就是看着这个盘面很乱,很费劲。


感觉接下来一段时间也会是,题材混沌,轮动,然后投机情绪退潮,内卷。


这些都是行情难做的典型特征。


要不是已经被关在家里不让出门,这个时候我应该会想着出去旅游了吧。。。


所以接下来我的思路应该是布局一些趋势性的机会,减少投机打板的仓位。


继续多关注基建、地产、通胀线,毕竟稳增长和通胀都是相对确定性的。





可能有人会说,放开是大趋势,共存是大趋势,不存在不确定性,但是问题关键是什么时候确定放开呢,什么时候确定共存呢?


这个时间点不就是最大的不确定吗?那你一天在股市里不就多一天的折磨吗?




最后,看到最近一些作秀的东西,真的令人作呕。


还有那些拿抗役物资出来售卖的,还有那些乱发疫情财的,寻租中饱私囊的,等等等等,都是垃圾,恶心。。。


疫情很沉重,早点过去吧~~~


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雪峰科技
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真知无价,用钱说话
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  • 只看TA
    2022-04-19 07:34
    等等吧
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  • 只看TA
    2022-04-18 12:33
    谢谢分享,
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  • 只看TA
    2022-04-18 08:52
    发灾难财的真的是…
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  • 只看TA
    2022-04-18 06:15
    谢谢
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  • 只看TA
    2022-04-17 23:38
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  • 昨天刚亏的今天怎么又亏了
    已翻车的韭菜种子
    只看TA
    2022-04-17 23:24
    汽车零部件会不会是下周一的方向
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