本期更新： 1）新能源汽车销量逆势增长。2022年4月，我国汽车销量118.1万辆，同比下降47.10%，疫情对汽车供给 和消费产生双重影响；新能源汽车4月整体销量29.9万辆，同比增长44.6%，虽然增速显著下降，但实现了 逆势增长。出口方面，2022年1-4月我国汽车整车出口72.3万辆，同比增长39.4%，我国汽车产业在全球市 场地位继续提升。 2）L2级自动驾驶渗透率稳步提升。2022年1-3月国内市场新车（乘用车/不含进出口）前装标配搭载L2级智 能驾驶上险量为117.45万辆，同比增长68.77%；其中，自主品牌搭载量达47.52万辆，占比40.46%。智能 驾驶汽车继续保持高增态势，L2级辅助驾驶市场红利已经到来。 3）供给端：当前周度上险量持续增加，基本恢复至疫情前水平。

“复工复产”得到多重保障，预计上海汽 车“白名单”复工率在5月下旬达到80%，产能利用率提升，上汽、特斯拉部分工厂产能利用率在50%以上； 零部件、整车物流好转，长三角产业集群“保供”稳步推进；预计6月产业链整体恢复至不错状态。 4）需求端：汽车消费有望修复。今日，国常会发布多项刺激政策：①汽车央企发放的900亿元货车贷款可 延期还款；②阶段性减征600亿元乘用车购置税。我们测算，本轮购置税减免占年度购置税30%左右，单车 减免近3000元，预期刺激效果较好，后续有望与“新一轮汽车下乡”并行推进。此外，后疫情时代“避险情 绪”更将刺激新车消费市场。 5）智驾行业是政策、技术、产业多维共振的核心赛道，相关上市公司：中科创达（智能OS）、光庭信息 （中间件）、东软集团（Tier1）、四维图新（Tier1）、德赛西威（Tier1，汽车组主覆盖）、鸿泉物联 （V2X）、锐明技术（车载视频）、虹软科技（视觉应用）、道通科技（智能诊断设备）、千方科技 （V2X）等。