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华为首次进军硬派越野市场 HI造车模式或再壮大
韭研工具人
航行五百年的公社达人
2024-02-23 08:13:01
2月22日,华为智能汽车解决方案宣布与东风旗下豪华越野纯电品牌正式签署战略合作协议。双方表示,此次合作将实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能。受此利好消息影响,港股东风集团股份当日报收3.37港元,涨幅为4.98%;A股东风汽车盘中最高触及5.91元/股,截至收盘公司总市值为117.4亿元。

值得注意的是,与此同时,华为与北汽合作的智选车型也传来新动向。2月19日,北汽蓝谷在互动平台表示,公司与华为鸿蒙智行合作下的首款车型计划在今年投放市场,这款车型定位于高端智能轿车。对于合作进展,公司表示将适时对外披露。

今年1月22日,华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署了战略合作协议,双方将通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术的大规模商业化落地。双方还表示,将根据各自优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。

而此次的合作,无疑是华为在智能硬派越野领域的又一重要落子。从合作的方式看,岚图使用华为HI(Huawei Inside)模式。该模式下,华为与车企共同定义、联合开发智能汽车,会将一整套包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等集成到智能汽车里。在此模式下,车企有一定的自由度,可以根据华为提供的底层能力整合开发。

相较之下,鸿蒙智行(原华为智选模式)建立在HI模式之上,是华为参与度最高的一种合作模式。在此模式下,华为除了提供零部件和解决方案外,还会参与产品定义、营销服务和渠道销售。目前,选择鸿蒙智行的车企包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等,是目前对销量助力最佳的模式。

招商证券研报显示,华为从2013年开始探索汽车行业已10年有余,2023年进入丰收期,新车型密集发布,合作模式趋于稳定。华为将其突出的ICT技术优势延伸到智能汽车产业,聚焦智能网联汽车产业的增量部件,协助汽车产业实现电动化、网联化、智能化升级,生态优势日益突出。

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