银行股今天集体崩了，最开始市场是解读为利好银行的，今天却走出了相反行情。

先看下官方原文“不搞大水漫灌的基础上，保持货币政策稳定性、增强有效性，适时运用降准等货币政策工具，进一步加强金融对实体经济特别是中小微企业的支持，促进综合融资成本稳中有降。”

自上一次2020年6月提及降准至今时隔一年多的时间再次提及，原因主要为了对冲下半年经济下行压力，缓解上游大宗商品涨价对中下游小微企业的压力。上游原材料价格的上涨难以顺利向消费端传导，使得中下游企业成本上升，利润减少，对企业发展带来了很大的冲击。

此次降准，业内普遍更倾向于定向降准，定向扶持小微企业，降低企业融资成本。

另一方面，下半年MLF到期量比较大，总到期量4.15万亿，在流动性方面MLF相对降准来说期限较短，所以也有可能是通过降准置换到期MLF以增加中长期流动性的供给，起到降低融资成本的作用。

再看条重要新闻：6月21号的存款利率定价机制调整，本次方案拟将商业银行存款利率上浮的定价方式，由现行的“基准利率%uD7倍数”改为“基准利率+基点”，在转换定价方式的同时，对不同类型的商业银行设置不同的最高加点上限。

银行高息吸引存款不是什么新鲜事，大银行付高息小银行只能被迫跟，内卷严重，负债端的利息压力较大，那么贷给企业的贷款利息就很难降低。

如果按照拟定的方案实行，限制高息揽储行为，推动实际贷款利率继续降低，那负债端的压力就会缓和，有利于银行进一步让利实体。

再结合昨晚的新闻，“降低综合融资成本”就好理解为什么银行今天跌这么惨了。

有朋友疑惑美丽国收紧为什么我们却要降准。原因是两国所处的经济周期不同，，美丽国基本面转好为了遏制通胀而收紧货币，我国经济已经过了峰值开始回落，为了稳增长而适度放松货币，所以采取不同的货币政策。

另一边锂电池、半导体继续热火朝天，两极分化严重。两市成交量再次过亿元，但我还是减了一部分锂电的仓位，既不能逆势，也不能忽视风险。

今天特斯拉官网正式上线Model Y标准续航版起售价为27.6万元，续航里程为（国标工况法）525公里，和长续航版相比少了69公里续航和0.6秒零百加速，售价上却便宜了7.19万之多，这就跟第二杯半价策略一样，少赚点但是销量上来了。

下沉市场对国产新能源车还是有一定冲击的，蔚来的电动车售价都在30多万了。新能源车的火爆，各个造车新势力为了抢占市场份额打出平价款、网红款等组合拳，可以看出目前市场的竞争压力。

给估值时，不仅要考虑技术上的突破，还有加上商业策略和品牌定位。