民生证券：线控底盘是高级别自动驾驶的刚需，有望跟随 L3+自动驾驶量产迎来快速爆发期

【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策。】①德国政府批准了全球首个3级自动驾驶操作，安装在奔驰S级和EV EQS上。这将允许消费者从明年开始在真实道路上合法使用3级自动驾驶。②线控底盘具备响应速度快、控制精度高、能量回收强的特点，是实现高级别自动驾驶的必经之路，因此线控底盘将成为高阶自动驾驶不可缺少的零部件。③全球主流车企将于未来1-2年陆续推出具备L3及L3以上级别自动驾驶功能的车型，线控底盘规模将跟随L3+自动驾驶量产迎来快速爆发期。
【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策。】当地时间12月9日，德国政府批准了全球首个3级自动驾驶操作，安装在奔驰S级和EVEQS上。这将允许消费者从明年开始在真实道路上合法使用3级自动驾驶。1）法规逐步完善，L3+级别自动驾驶迎来新纪元 自动驾驶汽车短期所带来的安全问题不可忽视，因此需要政策法规与新技术进行有效融合。建立自动驾驶的安全法规及指南是实现L3级以上自动驾驶普及应用的必要条件之一。随着自动驾驶技术的不断迭代升级，当前制约L3级别以上自动驾驶落地的主要因素为法规的空缺，德国政府批准全球首个3级自动驾驶操作，将为其他国家和地区制定高阶自动驾驶安全法规提供参考，推动全球范围内自动驾驶汽车快速发展。L3级别以上自动驾驶将迎来一个新的发展阶段。2）线控底盘是L3+自动驾驶刚需，L3+自动驾驶放量将带动线控底盘需求放量自动驾驶是汽车行业发展的必然趋势，线控底盘是L3+自动驾驶的关键部件，其主要包括制动系统、转向系统、驱动系统和悬架系统。L3级别自动驾驶面临最大的挑战为允许双手暂时离开方向盘，而更高级别的自动驾驶最终将实现解放手、脚和双眼，实现完全无人驾驶。当驾驶员脱离手脚控制车辆时，车辆的控制就完全由高级自动驾驶的感知层、决策层和执行层控制，线控底盘具备响应速度快、控制精度高、能量回收强的特点，是实现高级别自动驾驶的必经之路，因此线控底盘将成为高阶自动驾驶不可缺少的零部件。此外，全球主流车企将于未来1-2年陆续推出具备L3及L3以上级别自动驾驶功能的车型，线控底盘规模将跟随L3+自动驾驶量产迎来快速爆发期。3）线控底盘行业市场规模空间广阔，主赛道增长迅速底盘系统约占整车成本的10%，行业空间广阔。线控底盘分为线控制动、线控转向、线控油门、线控换挡四大系统，据测算，2021年国内/全球汽车线控底盘市场规模将达到145/447亿元，2026年国内/全球汽车线控底盘市场规模达575/1528亿元，5年国内/全球CAGR为31.8%/27.8%。其中线控制动、线控转向系统是主赛道，占比最高，国内/全球市场规模分别为216/575亿元、164/436亿元，对应2021-2026年5年CAGR分别为50.7%/46.3%、52.2%/46.8%，未来五年行业将迎来爆发式增长。
来源：民生证券