次新是最近市场上最强方向，异动规则改变后，主板接力被压制，特别是中位股每天甚至是天地面，这种极端性行为衍生出新的契机，那就是次新；

上次次新爆发节点，刚好也是指数4月底大跌到2863点年内极低点，基本上可以说是，次新启动的节点是指数新低的标志信号之一，目前市场成交量萎缩，市场空间高度打不开，题材的持续性差，资金也是往阻力最小的次新方向进攻，现在市场就剩新股这一条持续的线了，并且最高板还在这里，

通行宝：低价次新+交通强国+新能源车+国资+华为+腾讯+智能交通+特斯拉ETC+智慧城市+软件服务，

1）目前，公司开发的云系列产品都已上线使用并持续迭代开发中，其中调度云 已实现大规模商业化运作，并向全国推广。公司的调度云是基于“互联网+交通” 理念的公路协同指挥调度云服务平台，整个平台的应用软件系统框架包含事件处 置、智能侦测、协同联动、统计分析四大系统，以及视频监控、情报板、语音、 里程桩、综合路况、气象、单兵、视频对讲八大功能模块的系统框架。该平台以 出行者为中心，依托丰富的云上先进技术与服务，围绕高速公路突发事件处置打 造的流程全覆盖、管理全方位、社会全参与的实时互动云服务平台，适用于出行 者、管理者、调度人员、救援人员以及公安、路政等人员的数据共享、联动处置， 是高速公路智慧出行、协同指挥、高效管理的一体化服务平台。

2）在智慧交通业务运营过程中，结合电子收费系统、运营管理系統等业务的特点，公司已与中国银联、上汽集团、 南通交通产业集团、腾讯系企业建立资本合作关系，利用中国银联具备运营全国性跨行清算网络的资质优势，在ETC跨省业务、跨场景支付结算等方面形成战略合作，发挥协同效应:利用上汽集团在乘用车领域的市场占有率优势，在BTC业务、 大数据合作、智慧交通领域资源整合，发挥协同效应:利用高灯科技在ETC用户服务、ETC场景构建及电子票据方面的优势，打造江苏高速公路智慧服务平台，提升高速公路运营管理水平。同时，公司与中国移动、中国电信、中国联道、华为技术、海康威视、 金溢科技、万集科技等产品、服务供应商建立深度合作关系。

交通强国:事件驱动：（1）之前中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，发展目标：到2035年，建设成为交通强国

(2）近日，交通强国《上海市智慧高速公路建设技术导则》印发，随着《导则》的发布，将指导和推动“十四五”期间本市智慧高速建设，完善本市智能交通标准体系，形成具有全国引领示范的“上海经验”。

（3）周五盘后，李晓朋在交通强国建设试点工作推进会议上强调:从當的十九大提出建设交通强国到现在即将召开20大的五年里，先后印发了《交通强国建设纲要》等纲领性文件，全面印发了实施“十四五”系列规划，以加快建设交通强国，以实际行动迎接党的20大胜利召开。