2022年3月，国家发展和改革委员会发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，氢能被确定为未来国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业被确定为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

未来我国氢气产量将持续增加，成本持续下降，可再生氢成为供应主体。据中国氢能联盟预测，至2025年，我国氢气产量3500万吨，可再生氢产量35万吨。至2030年，我国氢气产量3800万吨，可再生氢产量增至500万吨。至2060年，我国氢气总产量12500万吨，可再生氢产量增至10000万吨。

2、国标《氢系统安全的基本要求》4月起实施，产业链步入高速发展期！

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布国家标准GB/T29729-2022《氢系统安全的基本要求》，主要替代GBT29729-2013版本，适用于氢的制取、储存、输送和应用系统的设计和使用。该国标将于2023年4月1日实施。

3、马斯克的终极计划能源--氢气！

马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。他同时提议使用氢气来完全替代煤炭。

4、2023第二届中国氢能国际峰会将于3月16日在上海开幕

聚焦最新制氢技术进展，钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用，行业市场动态以及政策解析。另外，2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会将于3月23日在重庆开幕，将共同研判政策走向，探讨以应用为先导的氢能供给体系构建，探索氢能产业发展的商业化路径。

5、宝马氢燃料电池车全球试用 加氢快续航长

BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段，近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用，试点车队将于今年来到中国。按照宝马集团透露的信息，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大输出功率可达295千瓦（401马力），6秒内完成百公里加速；在WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）工况下，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大续航里程为504公里，充满储氢罐只需要3-4分钟。

电解槽是低碳可再生氢制备的关键设备，其技术路线、性能和成本是影响氢能源市场走势的重要因素。目前，主要有碱式水溶液电解槽（ALK/AWE）、质子交换膜电解槽（PEM）、固体氧化物电解槽（SO­EC）和阴离子交换膜电解槽（AEM）四种技术路线。

电解槽作为核心设备之一，未来的技术方向无疑是大型化和模块化、降电耗的两大路径，最终要达到的目标就是降低绿氢制取成本，接着就是产业规模的提升，实现0-1到1-100的转化。

蓝科高新（601798）绿氢电解槽+熔盐储能+国资改革！公司属于国有企业、国家级专精特新！公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。全产业链布局的液态阳光制氢加氢技术，可以解决制氢，储氢，运氢的安全问题全资子公司上海蓝滨石化生产的室外安全承压壳式单槽1350m3/h制氢电解槽为世界首套。