超市场预期，低空经济四部委联合发布规划
初九的何叶
2024-03-28 14:28:21
天风军工超市场预期，低空经济四部委联合发布规划----------------------------------事件：3月27日，工信部、科技部、财政部、民航局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（工信部联重装〔2024〕52号）。----------------------------------方案内容摘录：节奏重点：- 到2027 年，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。- 到2030 年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农 作业需求的低空生产作业网络安全高效运行
产业链配套：飞行器方向：a.应急场景：推进大中型固定翼飞机、高原型直升机，以及无人机等适航取证并投入运营，实现全域应急救援能力覆盖。b.物流场景：支持加快支线物流、末端配送无人机研制生产并投入运营。c.智慧空中出行（SAM）：推进电动垂直起降航空器（e VTOL ）等一批新型消费通用航空装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索核心技术攻关：a.动力方式：以电动化为主攻方向，兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线，加快航空电推进技术突破和升级；b.无人化 智能化：精准定位、感知避障、自主飞行、智能集群等；c.安全角度：电池失效管理、坠落安全、数据链安全等技术，提升空域保持能力和可靠被监视能力。动力方式：a.加速研发、应用验证：i.传统通航：200kW 级、 1000kW 级涡轴，1000kW 级涡桨等发动机ii.电动化方向：实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证iii.混动方向：400kW以下混合推进系统研制，以及500kW 级产品应用验证b.推动批产：i.传统通航：100-200 马力活塞发动机ii.电动化方向：推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产iii.混动方向： 250kW 及以下航空电机及驱动系统规模化量产基础设施网：a.通信：5G、卫星互联网等融合应用，支持空天地设施互联、信息互通的低空智联网技术和标准探索b.导航：推进通用航空器北斗标配应用c.补充数据：促进三维高精地图、气象数据等公共信息开放----------------------------------点评：该方案将“低空经济”的地位放到了新的高度，未来将“低空经济”纳入了新基建的范畴。支持探索推进楼顶、地面、水上等场景起降点建设试点，鼓励新建住宅与商业楼宇预留低空基础设施。这一点回答了前期投资者的核心疑问之一，四部委联合发布规划再次表明这一轮低空的特点：自上而下、战略产业、优势转化、弯道超车。
方案规划的节奏、应用场景与飞行器的适配、目前的技术瓶颈等方面细节与团队之前观点保持高度一致，是基于深度产业调研的中性判断。我们认为方案具备可实现性，根据产业调研情况，目前多地政策正在出台前期，在多部委及民航局联合发文之后，多个、多地、多种的促进条例及方案有望相继落地。
核心推荐1.新基建需求迫切，产业核心瓶颈：莱斯信息、四川九洲、中科星图、纳睿雷达2.北斗导航系统标配应用：司南导航、华测导航3.飞行器轻量化需求：光威复材、中复神鹰、恒神股份、中航高科、广联航空4.电动化动力系统航空应用：孚能科技、卧龙电驱5.飞行器整机：中直股份、万丰奥威、亿航智能、纵横股份6.飞行器运营服务商：中信海直S中信海直(sz000099）S
产业链配套：飞行器方向：a.应急场景：推进大中型固定翼飞机、高原型直升机，以及无人机等适航取证并投入运营，实现全域应急救援能力覆盖。b.物流场景：支持加快支线物流、末端配送无人机研制生产并投入运营。c.智慧空中出行（SAM）：推进电动垂直起降航空器（e VTOL ）等一批新型消费通用航空装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索核心技术攻关：a.动力方式：以电动化为主攻方向，兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线，加快航空电推进技术突破和升级；b.无人化 智能化：精准定位、感知避障、自主飞行、智能集群等；c.安全角度：电池失效管理、坠落安全、数据链安全等技术，提升空域保持能力和可靠被监视能力。动力方式：a.加速研发、应用验证：i.传统通航：200kW 级、 1000kW 级涡轴，1000kW 级涡桨等发动机ii.电动化方向：实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证iii.混动方向：400kW以下混合推进系统研制，以及500kW 级产品应用验证b.推动批产：i.传统通航：100-200 马力活塞发动机ii.电动化方向：推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产iii.混动方向： 250kW 及以下航空电机及驱动系统规模化量产基础设施网：a.通信：5G、卫星互联网等融合应用，支持空天地设施互联、信息互通的低空智联网技术和标准探索b.导航：推进通用航空器北斗标配应用c.补充数据：促进三维高精地图、气象数据等公共信息开放----------------------------------点评：该方案将“低空经济”的地位放到了新的高度，未来将“低空经济”纳入了新基建的范畴。支持探索推进楼顶、地面、水上等场景起降点建设试点，鼓励新建住宅与商业楼宇预留低空基础设施。这一点回答了前期投资者的核心疑问之一，四部委联合发布规划再次表明这一轮低空的特点：自上而下、战略产业、优势转化、弯道超车。
方案规划的节奏、应用场景与飞行器的适配、目前的技术瓶颈等方面细节与团队之前观点保持高度一致，是基于深度产业调研的中性判断。我们认为方案具备可实现性，根据产业调研情况，目前多地政策正在出台前期，在多部委及民航局联合发文之后，多个、多地、多种的促进条例及方案有望相继落地。
核心推荐1.新基建需求迫切，产业核心瓶颈：莱斯信息、四川九洲、中科星图、纳睿雷达2.北斗导航系统标配应用：司南导航、华测导航3.飞行器轻量化需求：光威复材、中复神鹰、恒神股份、中航高科、广联航空4.电动化动力系统航空应用：孚能科技、卧龙电驱5.飞行器整机：中直股份、万丰奥威、亿航智能、纵横股份6.飞行器运营服务商：中信海直S中信海直(sz000099）S
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