周五，机构扫货近端次新股巨一科技，引发市场强烈关注。龙虎榜显示，四家机构席位合计买入3.2亿，占到流通市值的11%以上，真可谓大手笔。机构们为何如此看好巨一科技呢？
法人代表、总经理林巨广，为合肥工业大学机械工程学院教授，汽车装备工程技术研究所所长；董秘王淑旺也曾是合肥工大教师。巨一科技与合肥工大渊源颇深，合肥工大为巨一的二股东。投企业其实很大程度上就是投企业创业和管理团队，对于这样有能力领跑全球和高瞻远瞩决策能力的博士团队，机构们自然是兴趣盎然。2，智能装备解决方案和新能源汽车电驱动系统双轮驱动。智能装备业务由传统汽车行业向新能源汽车、动力电池领域逐步拓展。主要包括汽车白车身智能连接生产线、汽车动力总成智能装测生产线、动力电池智能装测生产线以及数字化运营管理系统等。公司在原有汽车智能装备的基础上，于09年开始进入新能源车电机电控领域，实行智能装备和新能源车电驱系统双轮驱动战略。2021H1，公司智能装备解决方案收入约8.08亿元、收入占比83%；新能源汽车电驱动系统收入约1.64亿元、收入占比16.87%。 公司是国内汽车等先进制造领域智能装备整体解决方案和新能源汽车核心部件的主流供应商，并致力于围绕汽车行业的智能化、电动化、网联化把公司打造成为业内具有国际竞争力的领军企业。 截至9月30日，公司智能装备业务在手订单约40亿（去年同期约20亿），其中白车身订单约23亿，动力电池线订单约5亿，动力总成订单约12-13亿元，订单交付时间约1-2年，预计未来两年公司这块业务将持续高增长。 预计公司新能源车电驱动业务21-23年收入分别为7亿、20亿、36亿，呈爆发式增长态势。公司产品主要包括智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统产品。凭借长期积累的项目和技术服务能力，公司已与知名国际整车企业、合资整车企业、造车新势力、国内整车企业、外资零部件企业、国内零部件企业、动力电池生产企业等建立了良好的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司国际整车企业客户包括英国捷豹路虎、特斯拉等；合资整车企业客户包括上汽大众、广汽本田、东风本田、东风日产、奇瑞捷豹路虎等；造车新势力整车企业客户包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等；国内整车企业客户包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、北汽集团、江淮汽车、奇瑞汽车等。预计公司21-23年收入分别为23亿、45亿、68亿，yoy分别为54%、96%、52%；净利润分别为2.1亿、4.4亿、7.4亿，yoy分别为68%、105%、69%。对应当前PE分别为73X、35X、21X。
