燃料电池汽车——美国设定50%比例包含燃料电池汽车

1、8月5日晚，设定2030年电动车占新车销量比例达到50%的目标，零排放汽车包括电池电动汽车、燃料电池汽车和插电混动汽车。

2、新能源汽车动力电池包含锂电池、燃料电池两个方向，近期锂电池产业链暴涨，燃料电池氢能源还在低位存在补涨潜力。

3、7月16日国资委介绍：超过三分之一的中央企业已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链布局。2021年光伏（隆基股份）、石化（中石化）、发电（国电投、东方电气）、汽车（上汽、长城）等巨头纷纷加速入局。

4、氢能与燃料电池行业是受益碳中和“3060”目标的长坡赛道，目前行业处于“0”到“1”产业化爆发阶段，氢能全产业链的高成本是目前制约产业化发展的因素。预计未来在绿氢制备、运氢储氢、燃料电池电堆等关键领域，都有成本下降的空间。

5、个股：美锦能源、雄韬股份（氢能源全产业链布局）、亿华通（燃料电池龙头）、鸿达兴业（氯碱制氢龙头）、全柴动力（氢能源研究所）、厚普股份（加氢站设备，20cm）

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全球氢能竞赛——关注政策预期差背后的战略博弈（天风）

https://www.jiucaigongshe.com/action/detail/61328739281543ddb154e4e69c1efdaf

2、中欧过去数年陆续在新能源车领域发力，渗透率逐渐甩开与美国的差距，使美国被动落入新能源车发展第二梯队。

3、然而，着重发展FCEV，可能是美国在新能源领域赶超中欧的唯一途径。

4、在美国新能源车政策爬坡的背景下，我国对氢能的布局先于美国而行，企业与政府均针对发展氢能实施了相关战略规划。

前期氢能介绍：

https://www.jiucaigongshe.com/action/detail/446fb995397649a09534a7b4cbf62c78