充电桩

奥特迅作为能源局电动汽车大功率充电的三家试点单位之一，率先完成大功率充电试点的建设，使单充电口的额定功率达到475kW （950V/500A），技术水平达到国际领先水平。奥特迅在行业内率先推出“兼容现在、达济未来”的电动汽车柔性充电堆产品，填补了国内空白。该技术能够自动适应不同电动汽车和不同的充电阶段的差异化充电功率需求，大幅提升充电设备利用率。奥特迅在国内率先开展电动汽车大功率充电技术的预研，成功建设了电动汽车大功率充电试点，并与各车企开展实车大功率充电试验，验证了大功率充电技术的可行性。目前公司在北京、上海、广州、深圳、东莞、厦门、成都、福州、西安、肇庆等城市及海南布局集约式柔性公共充电示范站。2021年11月29日公司在互动平台表示，公司目前正按照非公开发行的计划有序的进行集约式柔性公共充电示范站的建设及推广。自2016年起，截至目前公司累计建设了约有九十多座集约式柔性公共充电示范站。

公司的电动汽车充电产品已应用于国内多条高速公路上，如京港澳高速、沪蓉高速、福银高速等。在电动汽车充电领域，公司拥有储能技术、光伏发电技术、大功率充电技术、V2G技术、微电网技术等相关技术储备，可以根据实际需要提供适用的产品。国网、南网、发电集团、地方公交公司、充电运营商等都是我司的重要客户。

      换电概念

2021年12月21日公司在互动平台表示，在奥特迅的充电站内可以加入换电设备，将充电站升级为充换电站。奥特迅的充电堆技术可以融入换电站，与换电站共享配电系统和功率池，可以显著提升设备利用率，降低运营成本。

      储能

子公司西安奥特迅从2011年起进入电能质量设备领域，以电能质量产品为基础，依托在电力电子功率变换和控制领域的雄厚研发实力，积极拓展特种电源产品、储能变流器、储能系统、电力电子变压器、微电网等相关领域的业务。经过多年研发与技术储备，已完成包括电能质量在线监测装置、高低压SVG、APF、无功混合补偿装置、配电台区电能质量优化装置、铁路功率融通装置等完善的产品系列，可广泛应用于变电站、发电厂、城市轨道交通、电气化铁道、楼宇、企业等多种领域。公司研制的功率范围覆盖50KW-500KW的电池储能控制系统（PCS），可并网、离网运行，并可多台设备并联组成更大功率的系统，广泛应用于智能微网和发电、输电、变电、配电和用电各个环节的电池储能系统；公司研制的具有国际领先水平的27.5kV大功率铁路功率融通装置于顺利通过现场验收；以小体积、低功耗、低噪音mini型25A模块为核心的配电台区电能质量优化装置在供电局台区完成现场试运行，设备运行稳定，治理效果显著。