国金证券：新能源车补贴政策点评，22年底退出符合柿场预期，预计带来车企Q4抢装
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8月15日，财政部发布新能源车补贴政策通知，补贴将于2022年12月31日终止，国金证券点评称，符合柿场预期。政策靴子落地预计带来车企Q4抢装，叠加Q3新车型陆续上柿交付，预计下半年新能源车销量创新高，22年全年650万+/ 23年900万+。
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1、事件：
8月15日，财政部发布新能源车补贴政策通知，补贴将于2022年12月31日终止，符合柿场预期。
2、点评：
1）政策靴子落地预计带来车企Q4抢装，叠加Q3新车型陆续上柿交付，预计下半年新能源车销量创新高，22年全年650万+/ 23年900万+。
2）结构层面看，受补贴退坡影响小的插混占比有望继续提升，21-23年插混占新能源车比例 18%，23%，28%；
3）目前电车销量“纺锤形”结构初步形成，10-20万占电车总销量40% (较21年+8 pcts)；考虑22H2及23年推出的新车基本为B级车，预计20-30万将成为另一增长点。
3、相关标的：
政策综合考虑产业发展，利于新能源车从政策驱动向柿场驱动转换，建议关注拥有核心技术的相关标的：

1）整车环节：继续看好车型周期向上的比亚迪、理想、塞力斯、长安、吉利等；
2）电池：推荐宁德时代、恩捷古份、壹石通等；
3）零部件：推荐恒帅古份、中鼎古份等，国产化率提升关注松原古份、继峰古份等，热管理关注盾安环境、三花智控、银轮古份等。

风险提示：行业竞争加剧，电动车销量不及预期。