通达股份2022年9月9日召开第五届董事会第十次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金投资项目及实施主体的议案》。议案拟变更募集资金10,000.00万元至“航飞航空飞机柔性装配研发及生产基地项目”，“航空零部件制造基地建设项目”拟投入的募集资金总额调整为17,000.00万元。

     公司的产品，在国内目前已经进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞五大航空集团，

   在国外为波音、空客等行业龙头提供产品和服务，除此之外，公司在超、特高压领域也具有独特的优势，而公司目前的股价，仍然在7元区间震荡。
接下来，就来看看公司的行业地位和竞争优势情况。

      首先，公司主要是从事，电线电缆生产、销售、航空零部件精密加工与装配及铝基复合新材料三大板块。

     按行业划分，从公司的主营收入来看，

      有色金属加工业务营收占比超50%，但毛利率却很低，只有1.27%，

     而电线电缆业务，占公司总营收的45%，毛利率为10%，

      再次则是公司的医疗军工业务，营收虽然不高只有3%，但毛利率高达46%，因此，利润占比也达到了23%。

      而航空军工业务也是公司目前正在大力发展的核心业务之一。

     公司的每股收益，在32家线缆部件公司中排行第23名，处于行业中后排位置。不过，随着公司军工业务的发展，业绩仍有较大上升空间。

在智能电网领域，

公司已经发展成为国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一，并在我国特高压导线领域主要的钢芯铝绞 线产品在细分行业的市场竞争中处于优势地位。

在航空军工领域，

公司全资子公司成都航飞主要为国内多家中航工业和中国商飞旗下军用、民用飞机制造企业提供配套产品和服务，生产的产品被广泛用于国内主战隐身和非隐身战斗机、大型运输机、大型水陆两栖飞机、教练机、无人机以及C919、C929等多款机型，

并通过中航国际等企业，为波音、空客多型客机以及客机改货机等业务提供精良的产品和服务，技术工艺、业绩指标、配套的机型等在行业内均处于领先地位。

而今年上半年成都航飞民航产品销售收入同比增长673.14%。

看完了公司的行业地位和竞争优势情况，接下来，再来看看公司的内在

先看公司的成长性情况，

从公司财报中的营业总收入来看，

公司的营业总收入自2010年以来，呈震荡上升走势，

2017年至2021年公司的营收从16个亿，增长到了23个亿，

增长幅度接近50%，平均每年增长近10%。

那么，公司的营收呈震荡上升，利润情况如何呢，

从公司的扣非净利润来看，最近五年，表现不太稳定，

2017年大幅下降，2018年甚至出现了亏损，

2019、2020再度上升，2021年再度明显下滑。

整体来看，成长性表现不太稳定。

那么，公司的收益性情况如何呢，

从公司财报中的净资产收益率来看，和公司的主营利润表现类似，也成明显波动态势，

亮点，在于公司的航空子公司。已经在国内外，开辟出行业龙头公司客户。

航空零部件制造基地建设项目进展顺利，智能高效生产线实现募投资金集约优化使用。公司“航空零部件制造基地建设项目”引入了德国DST柔性生产线，国内厂家仅有航飞、成飞和沈飞拥有该设备。该生产线的引进使得铝合金结构件的加工更高效、精度更高，并可获得完美的表面加工光洁度，加工效率至少是传统机床的5~6倍，实现数字化、无人化、集约化、效能化的智能高效生产。该项目现已累计投入4.33亿元，累计投资进度为69.61%。但其实际产能已达预计产能的85.50%。本次募投项目的改变，将有助于公司在可实现“航空零部件制造基地建设项目”原定产能情况下，提高募集资金使用效率，优化产能布局。