特斯拉宏图第一篇章(2006年):
造一辆跑车;
用这笔钱开发一款人们买得起的轿车;
再用这笔钱开发一款更便宜的轿车;
在进行上述三步的同时,提供可持续能源。
特斯拉宏图第二篇章(2016年):
用集成电池建成太阳能屋顶;
扩展电动汽车产品线以覆盖主要细分市场(紧凑型SUV和新型皮卡);
通过大量的汽车行驶数据开发自动驾驶能力;
通过自动驾驶实现汽车共享。
第三篇章:
关于在文明层面上扩大可持续能源规模,使地球有一个光明的未来。
网上分析的有很多,但大多都脱离了特斯拉的理念进行分析,特斯拉的理念是【加速世界向可持续能源的转变】,同时结合这张图来看
那么就有了第一篇章不断开发更便宜的轿车,这样才会有更多的人用新能源车。减少使用化石燃料能源
第二篇章就是发展新能源,利用太阳能发电,进一步摆脱化石燃料能源,这个过程中就需要光伏和储能,随之推出了户储和商储两大产品。
我们可以从第二篇章可以看出,他的宏图并不是单一主题,所以在他的第三篇章里面应该也会是多个宏图目标。
第三篇章就是对上两个篇章的进一步完善.很有可能会提及的内容就是超级高铁、储能、一体化压铸。
超级高铁是之前未提及的。超级高铁方面应该是城市网络和城市与城市之间的交通。城市网络方面:有消息称Boring公司在拉斯维加斯的地下建造了一个完全不同于超级高铁的隧道网络,系统使用人类控制的Model X和Model Y来运送乘客。城市与城市间方面:消息称超级高铁技术甚至可以让乘客在电动客舱中以每小时 600 多英里(约 965 公里)的速度在地下隧道中移动,30 分钟内就能从华盛顿特区抵达纽约市
储能方面,储能的想象空间是最大的,也是最贴合"通往地球完全可持续能源未来"。特斯拉将进一步完善固储,比如扩大储能容量,提升储能安全性方面,因为显然太阳不会一直照耀,和风也不会一直吹拂。同时将进一步扩大光储充,实现太阳能发电储存再给车充电,这样在一些无人区也可以给车充电,扩大车的行驶范围。
一体化压铸。为了更进一步的提升汽车的普及率,降价是特斯拉的手段之一,那么就要用到一体化压铸,其中宣传图的背景放大之后和一体化压铸极为相似。有传言model Q一款价格在15万元左右的车型可能会被推出。
特斯拉+储能:新朋古份,星帅尔,百川古份,铭利达,翔丰华
特斯拉+一体化压铸:春兴精工、铭利达,旭升古份
超级高铁:亚厦股份 银轮股份 高铁电气
光储充:世运电路