今天，中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源公司签署了建造18艘27.1万立方米超大型液化天然气（LNG）运输船的合同，这一举创下了全球最大单笔造船订单纪录。此次签约仪式在北京举行，标志着中国船舶集团在超大型LNG船建造领域的国际影响力迈上了新的台阶。
这批27.1万立方米的LNG运输船由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造，其总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，是目前全球最大型的LNG运输船。与常规的17.4万立方米大型LNG船相比，这批新船的运载能力提升了57%，吨海里货物运输能耗降低了9.9%，碳排放强度CII降低了23%。
该型船采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统，具有五大技术特点：舱容方面，采用5舱方案，尺度紧凑，运载能力显著提升；性能方面，具有优异的快速性，蒸发率更低；安全性方面，多重保障，安全可靠性高；操控性方面，操控灵活，碳排放强度低；兼容性方面，优化吃水和配载设计，覆盖各大主流航线。
卡塔尔能源集团此前公布了备受国际瞩目的“百船计划”，旨在建造超过100艘大型LNG船以满足其上游产能扩张后的运力需求。中国船舶集团此次成功获得“百船计划”中的18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单，不仅体现了中国在超大型LNG船建造领域的实力，也标志着中国LNG船研发设计建造从大型迈入超大型领域，向世界领先目标迈进。
此次合作不仅巩固了中国与卡塔尔在能源领域的合作关系，也为中国船舶工业的持续发展注入了新的动力。未来，中国船舶集团将继续加强技术创新和研发能力，为全球能源运输提供更多的优质船舶产品。