昨日,美国众议院投票通过拜登政府1.75万亿美元法案,其中包括众议院民主党负责人Dan Kildee提出关于电动车新的税收抵免法案。本次众议院审核为220票∶213票获得通过,共和党议员依旧全部投反对票,但因民主党票数居多,取得优势;后续将交由参议院审核,或将在后续几周进行修订,目标在圣诞节前进行最终投票表决。1、补贴金额1)一般新能源汽车将获得7500美元的税收减免2)美国工会企业生产的新能源汽车将获得12000美元的税收减免;3)如果使用美国制造的电池将再增加500美元,即为12500美元;4)二手电动汽车可获得最高2500美元。2、补贴条件1)车价∶轿车低于5.5万美元、面包车低于5.4万美元、SUV低于6.9万美元、皮卡低于7.4万美元将有资格获得抵免额;2)消费者∶个人总收入不超过25万美元、家庭收入不超过50万美元将能够使用该法案。3)带电量。2027年之前单车带电量大于40 kWh,40kWh以下的单车带电量税收减免降至4000美元;2027年之后单车带电量大于50kwh,50kwh以下降至4000美元;3、补贴变化5年内补贴不退坡,而5年后补贴将仅限于美国本土生产制造的新能源汽车。4、需求变化及机会美国为22-23年全球新能源汽车需求的最大变化,若法案后续获得参议院通过,则美国未来两年将复制20-21年欧洲新能源汽车大发展历史,销量将快速提升 ; 而美国目前电动化基础材料薄弱,更多是中国锂电材料受益,其带来三大变化∶➭ 龙头电池:美国政策的落地带动电池需求超高速增长,宁德时代配套特斯拉以及其他美国进口电动车,亦将显著受益;➭ 量的弹性:将出现美国量的弹性较大的个股投资机会,更多是在高镍正极材料环节(配套LG、SK、松下等),推荐芳源股份、中伟股份、当升科技等,另推荐长远锂科、容百科技;➭ 价的机会:原来供给紧张的材料环节将更加紧张,原预期出现价格向下拐点的环节景气高点或顺延1-2年,继续推荐PVDF、142b、石墨化、隔膜、铜箔等环节 ; 推荐联创股份、璞泰来、中科电气、恩捷股份、星源材质、嘉元科技。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。