将在现有23处国家区域性公路交通应急装备储备中心基础上，增设13处储备中心。

据交通运输部公众号21日消息，交通运输部近日会同发展改革委印发实施《国家区域性公路交通应急装备物资储备中心布局方案》，将在现有23处国家区域性公路交通应急装备储备中心基础上，增设13处储备中心。根据储备中心区位特点、辐射需求、专项能力，建设形成6个增强型、30个基本型的储备中心格局，基本实现各省（区）全覆盖。

方案指出，到2025年，公路交通应急储备能力可同时应对2个区域发生洪水、地震、低温雨雪等重大自然灾害。东、中部地区国家区域性公路交通应急装备物资到达时间不超过8小时，西部地区不超过10小时，特殊情况不超过12小时，实现就近调配、快速行动，有序救援。力争2025年6月底前基本完成建设任务，重点推进增强型储备中心建设，同步推进储备中心运行管理机制建设、公路应急抢通骨干队伍建设、储备装备现代化和管理信息化、智能化建设，确保关键时刻拿得出、调得快、用得上。

证券时报称，我国应急管理基础薄弱，存在应急救援力量不足，应急管理专业人才培养滞后，科技信息化水平总体较低等短板。随着相关政策的陆续推出，我国应急管理相关领域建设将提速，产业链公司迎来机遇。

相关公司方面，据主题库 应急产业 板块显示，

中船应急：公司专注应急装备事业，为军队遂行作战、政府抢险救灾及工程公司施工提供应急交通装备产品、解决方案和服务。公司在应急交通工程装备领域持续保持国内市场领先优势，市场占有率稳居第一。

易华录：公司为交通运输部提供的交通运输调度与应急指挥平台，可全面可掌握全国公路水路交通应急专用应急资源储备情况信息，提升重特大级别突发事件应急指挥调度能力。