一、飞机机体

中航沈飞：沈飞民机具有后机身、垂直尾翼、发动机吊挂、APU舱门等部件的供应商资格。

中航西飞：公司承担中央翼、外翼翼盒、襟翼、副翼、缝翼等结构部件的研制任务。

中直股份：哈飞承担翼身整流罩、垂直尾翼、前起落架和主起落架舱门等研制任务。昌飞负责后缘襟翼、前缘襟翼等研制任务。

洪都航空：负责前机身、中后机身及相应舱门部段等部段的生产研制任务。

中航重机：公司负责为C919提供多种锻件。

二、动力系统

航发动力：C919国产化发动机由航发商发公司研制，公司参与其零部件研制生产。

航发控制：为国产航空发动机提供控制系统，为国际航空巨头提供民用航空零部件转包生产。

航发科技：负责国产商用航空发动机部分零部件的研制生产工作。

三、机载设备

中航电子：航电系统主力军，多家子公司成为C919项目配套供应商。

中航机电：产品谱系覆盖液压、燃油、环控、高升力系统等相关领域，多家子公司参与配套。

中航光电：提供配套与技术服务，产品包括连接器和设备架等。

四川九洲：承担C919飞机客舱广播内话子系统的研制交付任务。

四、先进材料

中航高科：为C919提供国产预浸料，参与尾翼优化，入选CR929前机身工作包唯一供应商。

光威复材：碳纤维产品针对C919应用的PCD验证已进行多年；CR929的应用材料准备进行中。

博云新材：与霍尼韦尔组建的合资公司为大公司项目提供机轮和刹车系统。

广联航空：公司已承接数百种C919金属零部件制造任务。

南山铝业：国内唯一一家同时为波音空客提供航空板材的企业。

北摩高科：民用飞机刹车产品未来有望在大飞机产业助力下实现国产替代。

抚顺特钢：为C919提供多种钢材，用于飞机起落架等关键部位。

宝钛股份：为C919飞机材主要供应商，提供多种规格钛材。

西部超导：为C919飞机提供钛合金棒材，为国产发动机提供高温合金。

钢研高纳：国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一。

万泽股份：为国产商业航空发动机提供高温合金叶片。

楚江新材：子公司天鸟高新是C919飞机碳刹车预制件的唯一供应商。

五、其它

金海高科：国产大飞机空滤系统，单机价值量5万，6-8个月更换频次，已经签订C919和ARJ供货协议，在建新产能即主要供应国产大飞机空滤+特斯拉/比亚迪新能源汽车空滤。

润贝航科：A股唯一航材分销商，航材国产替代的深度受益者，为商飞提供防腐剂、套管、粘结剂、密封胶等航材。

某机构重点推荐中航西飞、洪都航空、中航沈飞、中直股份、航发动力、中航机电、中航电子、光威复材、宝泰科技、抚顺特钢、北摩高科