一是比亚迪()与丰田联合开发新电动轿车品牌,二是长城汽车(SH601633,)在菲律宾选择布局SUV、皮卡等优势品类及旗舰车型。前者针对的是中国市场,而且是外国知名品牌主动联合国产品牌比亚迪,要走进来;后者则是国产品牌主动走出海外,进一步开拓国际市场。两者都是国产品牌的优秀代表,看似不同的方向,却都指向同一个事实:中国汽车产业和汽车品牌的崛起。
上述比亚迪和长城汽车的举措的启示在于,它们长期以来在各自领域高度聚焦的品牌定位。比亚迪致力于新能源车,去年宣布停产燃油车;长城汽车则坚持SUV,不造轿车。找准品牌定位,并持续深耕,一方面在技术上推陈出新、精益求精,走在行业前沿,另一方面则有助于形成差异化品牌,提高品牌的认知度,占领用户心智,从而成为赛道上的领导品牌、优势品牌。可谓品牌王道,殊途同归。
中远海特 海运领域汽车船租金今年涨幅达到10倍领先其他船型,未来中国有望成为全球汽车出口中心,带动出口量增长、运距延长,汽运船将持续处于繁荣期