东风汽车这几天在汽车圈里赚足了眼球，重磅话题有两个。第一个是东风汽车的董事长竺延风退休，第二个是东风汽车旗下品牌的疯狂降价。
据报道，湖北省联合东风汽车于日前推出史上最强购车季活动，本次购车活动主要有东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田等品牌。所涉产品涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型，优惠金额从5000至90000元不等。
业内人士称，此次降价涵盖范围之广、降价力度之大，前所未有。有东风标致雪铁龙的销售爆料称，目前性价比最高的三款车遭到抢订，昨天回复客户问题加收定金到凌晨5点多，他一个人一天卖出150多台车。
此轮政企联合发放购车补贴也是为了帮助东风集团下属的汽车企业提振销量。今年前2个月，东风集团旗下多个汽车品牌的销量都没能扭转下滑势头。
在刚刚过去的2022年，东风集团的累计销量为246.45万辆，同比降11.19%。据东风汽车集团在港交所发布的公告显示，公司2023年1月汽车销量为108088辆，同比下降64.4%。母公司东风汽车集团有限公司本月汽车销量为124582辆，同比下降63.5%。附属公司东风汽车股份有限公司1月汽车销量为5468辆，同比下降68.2%。
个股分析报告
公司简介
● 东风汽车股份有限公司是经国家证监会证监发行字68号文批准,由东风公司独家发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立。
● 上市情况：1999年,公司在上海证券交易所挂牌上市，股票代码: 600006。
● 东风汽车股份是肩负东风轻型车事业发展壮大重任的大型股份制央企,是国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商；东风汽车是中国汽车行业内产业链最齐全、产品阵营最丰富的汽车企业。主要产品覆盖高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。
重要人物简介
竺延风
董事长
浙江大学化工系化工自动化及仪表专业毕业，大学学历，哈尔滨工业大学控制工程专业研究生毕业，工程硕士，研究员级高级工程师。 现任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记。
杨 青
总裁
大学学历，武汉工学院内燃机专业毕业，高级工程师，现任东风汽车公司副总经理、党委常委，东风汽车集团股份有限公司副总裁，东风商用车有限公司总经理。
尤 峥
执行董事
工商管理硕士,研究员级高级工程师。现任重庆小康工业集团股份有限公司董事、东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理。
主营业务
设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件、东风系列及东风日产系列轻型发动机。
产品介绍
东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。
研发投入统计
东风汽车2021年报显示，本年度公司研发投入4.29亿元，占营业收入的比例为2.76%，研发费用率较上一年增高。公司研发和技术服务人员共计746人，占公司总人数15.53%。公司新增授权专利103件。
近五年，东风汽车研发投入不及销售和管理费用，近五年研发投入为24.03亿，研发占营业收入比率从2017年的3.34%降低到2021年2.76%。
历史分红
历史分红：东风汽车自2015年以来，已实施7次现金分红。累计实现净利润为268544.64万元，其中分红年份累计分红金额80780.00万元。
最新分红: 最近一期2021年的归母净利润为37174.75万元，分红金额为11160.00万元，分红比例为30.02%。
全市场对比：分红比例高于全市场66.28%的公司。
核心财务指标波动
财务能力排名
通过AI量化分析，财务综合状况跑赢A股市场46.52%的股票，财务能力缺乏竞争优势。
行业排名
市场情绪与舆情分析
业绩预测
截至2023-03-07，6个月以内共有1家机构对东风汽车的2024年度业绩做出预测；预测2024年每股收益0.41元，年增长率12.77%，预测2024年净利润8.28亿元，年增长率12.75%
