马斯克来了，潜在的落地方向！此次来华，马斯克可能会涉及到几个领域的业务进展：

1）新能源车；

2）储能和电池；

3）机器人！

5月17日，特斯拉召开2023年股东大会期间，马斯克用大量篇幅介绍了人形机器人。马斯克认为机器人的需求可能会达到100-200亿台，甚至更多，而且他认为未来特斯拉大部分市值可能是由人形机器人贡献，凸显出人形机器人的战略重要性。

产业链来看，电动车与机器人在零部件上较多相似之处，电车产业链可直接迁移至机器人上，另外，特斯拉与中国企业在电动车规模化降本上的合作非常成功，大概率也会在机器人端再次复制。因此此番马斯克访华，预计对人形机器人在华产业链布局有进一步推进作用，如果后续人形机器人大规模量产，国内供应链有优势。马斯克来华，潜在的落地方向是人形机器人，100亿台机器人制造和消费的大半个市场在中国，“AI+人形机器人”这是未来市场最大的财富！

马斯克中国行24小时见了3位部长！5月30日下午，马斯克的私人飞机降落在北京，开始了三年来首次访华之行。短短一天之内，我国已有外交部、工信部和商务部3位部长会见了马斯克。

马斯克30日直接会见三位部长之后，31日中午深圳连发四只箭！绝对不是无的放矢，这绝对是有备而来的！

目前特斯拉机器人瓶颈主要在成本控制和智能化上，成本管控和大批量量产需求终将导向产业链配套完善的中国供应链。一旦中国工厂落地，考虑到中国制造的效率，机器人量产将会加速。

在海外已经开始布局配套特斯拉机器人产能配套的产商确定性最高，若据马斯克所述人形机器人未来需求将达到100-200亿台，对应供应商将获得新的陡峭的增长曲线。