华为和长安合作升级,
华为车核心资产独立出来与长安合资成立新公司推动智能化业务,长安及长安相关方投资持股占比不超过40%。
建立朋友圈:华为车核心资产置入新公司,车企入股,合作关系相比之前的HI或者智选进一步升级,信任度进一步提升,以股权为纽带建立实打实“真朋友”圈。好处是与朋友圈车企合作进一步升级,坏处是与当前未合作车企后续的短期业务可能性进一步降低。
开放朋友圈:欢迎现有战略合作伙伴或者具有战略价值车企加入,除了长安已经确认投资并占比不超过40%以外,合作也向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等敞开,以及其他战略意义车企敞开。智能化中后期,独立车企智能化竞争胜负大势已分时,部分落后车企届时或大规模加入华为,朋友圈有望大幅扩容。
成就朋友圈:华为车能力全面赋能朋友圈车企,华为车业务核心资产置入,华为整体品牌、渠道、营销加成,成就朋友圈成员华为合作汽车产品放量。新公司有望成为智能时代的新型旗舰T1,并带动朋友圈内车企,以及相关供应链一起成长。
受益标的:1)深度合作车企受益:长安汽车、江淮汽车、奇瑞、北汽,其中从股权当前占比趋势看,长安预计未来合作最紧密。
2)华为系车产品供应链受益:非智能化供应链公司有望随华为朋友圈扩大放量而成长放量明显,受益标的 瑞鹄模具、沪光股份、星宇股份、常青股份等。
合作细节:
1)华为会将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司,华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务。
2)长安汽车及关联方将投资该公司,持股比例不超过40%。
3)合资公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权
4)合资公司将基于市场化原则独立运作,采用市场化的管理体系及薪酬激励框架。
5)华为与长安汽车计划在备忘录签署日之后6个月内签署最终交易文件。
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