1、主营业务：公司专注于电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品的研发、设计、制造和销售，是国内电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的龙头企业。公司业务主要为电气化铁路接触网产品和城市轨道交通供电设备，两类业务有相通性，均属于牵引供电领域，牵引供电领域的供电制式可分为柔性悬挂、刚性悬挂以及接触轨三大制式。电气化铁路使用的供电模式单一，主要为柔性悬挂，在少部分隧道中采用刚性悬挂；城市轨道交通模式较多，供电制式主要为刚性悬挂制式和接触轨制式，少部分采用柔性悬挂制式。

2、核心亮点：

（1）公司是电气化铁路接触网行业技术标准和试验标准主要起草单位之一。近年来，公司在除电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备外的轨外产品领域也进行了业务布局，该领域亦成为公司主营业务的组成部分，但报告期内，公司主营业务仍以电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备为主。

（2）公司已能够生产接触网钢件、铸件、模锻件、钢柱、电力金具、输电线路铁塔和外分子扩散焊接软连接、导电带等多种产品。

（3）公司已经建立完整的高速铁路接触网产品体系，并在多条铁路线上得以应用，在高速铁路市场树立了良好的口碑和企业形象。公司已实现城市轨道交通所有制式产品全覆盖，多项技术成果属于国内或国际领先水平。

(4)国内首家研发350km/h以上高速铁路接触网产品；国内首家研发250km/h低净空隧道弓形腕臂系统产品；国内首次参与研究简统化接触网零部件，形成了系列产品和行业规范。国内首家实现钢铝复合接触轨（第三轨）供电系统的国产化；国内首家采用接触轨作为磁浮供电系统载体；国内首创有轨电车超级电容充电轨系统产品等。

3、行业概况：

（1）随着高铁里程的增加，预计将有更多的项目位于复杂环境中，包括高寒、强风、多山、潮湿、高腐蚀性等特殊环境对产品均有着不同程度的影响。这些使用环境要求产品做出针对性的设计和改进，企业需要具备较强的研发能力，更高的生产工艺水平，以及持续的新产品、新型号研发能力。

（2）新型轨道交通制式的出现，多种制式并存的立体化城市轨道交通综合体系正在逐步形成、并肩发展，对新式城市轨道交通设备提出了更高要求，需要企业具备更强的技术能力、拥有持续的研发能力。

4、可比公司：凯发电气、中国通号、交控科技、电工合金、益昌电气及经纬电力。

5、数据一览：

（1）2018-2020年，营业收入分别是10.40亿元、12.87亿元、13.55亿元，复合增速14.14%；扣非净利润分别是7251.99万元、1.37亿元、1.33亿元，复合增速35.4%，毛利率分别为21.29%、25.52%、22.69%，发行价格7.18元/股，发行20.29PE，行业45.53PE,发行流通市值6.76亿，市值27.02亿。

（2）预计2021年1-9月实现营业收入约125,000.00万元，同比增长约24.16%；预计实现归属于母公司所有者的净利润约为12,742.44万元，同比增长约-3.08%；预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润约为12,347.16万元，同比增长约16.68%。（公司招股意向书、中信建投）