智能化背景下，如何解读长安第一增程战略#重点推荐长安汽车
夜长梦山
2023-07-24 13:46:38
🔥🔥【中泰汽车】智能化背景下，如何解读长安第一增程战略#重点推荐长安汽车
🔥首先回答为什么增程是智能化拐点将至背景下的最佳技术路径
1⃣#智驾拐点将至-各车企智驾需快速上量
AI大模型突破传统规则算法，推动智驾技术成熟度快速提升，叠加政策放开及技术降本，预计24年智能化将迎拐点。#各车企智驾需快速推新上量的原因： ①电动化需以智能化铸核心壁垒（过去油车以三大件铸壁垒，而电车差异小，三电、热管理可外采）；②智能化核心在于数据（算法开源-硬件可外采），数据可通过智驾车型行驶采集获得；③#华为等T0需上量获取数据巩固领先优势（前期无量且再不走量则可能被赶超-新车型直接复用现有智驾方案需8-10月适应性开发-短期需快速敲定适配车型），T1及以下需上量避免差距越拉越大。
2⃣#智驾上量需突破10-20w主流群体-增程是最佳选择
若各车企锚定24年需推出上量智驾车型，增程是突破10-20w主流群体的最佳选择：①#10-20w电动化渗透率提升需依赖混动，当前纯电销量集中于10w以下及20w以上，纯电经济性及里程焦虑劣势难以打动10-20w经济敏感型用户；②现有智驾方案均基于电气化平台开发，控制策略亦针对电机驱动设计；③#增程能直接复用现有智驾方案，P13、P2等架构需耗时开发电机&发动机耦合控制策略；且增程车型为电气化整车平台，#其他架构车型为油改电平台-电子电气化程度难以支撑智驾。
🔥其次回答为什么长安主打第一增程，另辟蹊径破局的战略非常正确
#增程还有哪些优势：
3⃣技术成本更低（#成本是消费者关注的核心）：较P13架构减少一套动力耦合系统，BOM成本减少约3k，同时增程为电气化整车平台，较油改电平台成本更佳；
4⃣驾乘质感更佳：增程动力全部来自电动机，且为后驱（P13插混为前驱），驾驶体验更偏纯电；而插混发动机介入直驱，发动机NVH及介入驱动瞬间的顿挫感难优化；
5⃣消费者接受度高：前期理想已成功教育消费者，后期零跑主打增程亦获成功，#深蓝SL03销量80%是增程亦印证消费者更倾向增程；
🔥#深蓝、启源、阿维塔将重点布局增程技术：24E深蓝在售5款，阿维塔在售4款都有增程版本，启源在售9款亦将布局增程，#电动化产品谱系齐全-智能化亦有向上期权-重点推荐长安汽车
风险提示：行业需求不及预期，新车型市场接受度不及预期
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