玛莎拉蒂母公司，全球第4大车企斯特兰蒂斯要花15亿欧元买下中国新势力领跑汽车20%的股权，相当于是花了116亿人民币，成为领跑汽车第一大股东。

无独有偶，在此之前还有大众入股小鹏，50亿买下小鹏4.99%股权。

整个欧洲排名第一和第二的车企，都已开启了买买买模式，疯狂买咱们中国车企的股权。

而搞笑的是，就在几个月之前，斯特兰蒂斯还向欧洲怒喷中国汽车，说中国电动车在欧洲都卖疯了，让欧洲车企很受伤，必须要提高进口关税，打压中国汽车竞争力。

前脚要揍中国汽车，后脚投资中国车企，只能说斯特兰蒂斯真会玩，只因为如果不买领跑的话，那在中国市场就要面临被扫地出门的局面。

虽然手握玛莎拉蒂、雪铁龙、标志这一系列知名品牌，但是作为法系车代表，只能眼睁睁看着今年1到9月，法系车在中国只卖了5.3万辆，销量暴跌4成以上。

这波欧洲巨头狂买中国车企，可以看做是一种变相的低头，意味着作为燃油车时代的霸主，承认了新能源中国汽车的技术。

中国新能源车企，绕过多年燃油车的压制，可以说是，站起来了。