新技术在低空经济展露头角

值得注意的是，一些前沿技术的发展，正在为eVTOL产业插上腾飞的翅膀。

人工智能(简称AI)在低空经济领域大有可为。基于AI视觉的自主感知避障、基于AI决策的多机协同编队、基于AI控制的全自主飞行，都将为eVTOL的安全性、智能化水平带来质的飞跃。

而在制造方面尤以3D打印最为瞩目：

事实上，增材制造技术早已渗透到了eVTOL的设计、制造、装配、维修等各个环节。

在研发阶段，3D打印可快速制作飞行器外形和内部结构的概念验证模型，加速设计迭代;

英国GKN航空公司宣布，将启用第三代定向能沉积(DED)金属3D打印机，实现钛合金飞行器结构件的一体化制造。这一突破性进展，将助力eVTOL的轻量化设计和制造，提高其续航能力。

3D打印催生商业新模式

不仅于此，3D打印还有望催生eVTOL领域全新的商业模式：

对于制造商而言，3D打印意味着更低的固定资产投入、更灵活的产能调配、更快的新品迭代。这将显著降低行业进入门槛，让更多初创公司获得"造飞机"的机会。据AM易道不完全统计，目前全球从事eVTOL研发的企业已超过200家，其中不乏许多专注3D打印制造的新锐力量，凸显了这一技术对产业竞争格局的重塑效应。

对于终端用户而言，3D打印则意味着更个性化的出行体验。想象一下，乘客只需提前上传个人偏好，eVTOL运营商即可利用3D打印快速定制专属座椅、把手、内饰，打造"私人专属"的出行服务。

既然是飞行汽车，汽车的内饰定制化以及整车轻量化能用3D打印的逻辑也可以移植到飞行汽车的概念里来

长江材料——公司生产的3D打印砂用于快速样件开发及部份铸造的砂芯生产