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威唐工业
小路J
2022-07-27 17:19:19
【威唐工业】被低估的特斯拉业链最纯正标的,单车价值+需求量双重提升,稀缺标的。 公司主要包含模具+冲压件两块业务,管理层具有北美车企背景(麦格纳等),主做中高端市场,直接对接北美特斯拉、博泽系、麦格纳系等。历史上受到贸易战关税、汇率、运费,原料成本上涨四座大山等影响,利润率有所波动,现阶段四座大山(比如铝价下跌,运费下调,美元升值)都有转好的趋势,对利润率提升的潜在空间在接下来几个季度打开。 未来成长主要看t客户冲压件外包趋势带来的公司单车价值的提升,以及t客户本身接近每年50%的销售量的高速增长。 1.冲压件:近3年高增长,未来5年的主要驱动力。B类外观件公司单车价值约500元。t客户为扩产能、把资产做轻(报考苹果公司的把资产做轻),工序外包比例可能大幅提升,比如侧围、顶板,各种外观件,承压件等等。公司已在t客户上海临港基地旁设立新工厂贴身服务,资本开支6-7亿是公司历史最大投资,短期内通过冲压外包比例提升单车价值可升至1500-2000元。中长期看,冲压一体化单车价值可达大几千至上万元,并在未来的新车型上实验。 2.模具:公司传统业务,毛利率因美国关税而波动,正常水平在40%+,模具的精度和快速响应能力决定了冲压件的质量,是公司的核心竞争力之一,公司为t客户的model系列、cybertruck等各种车型提供中大型模具。模具当前产能5亿,三期工厂会在22Q4投放,单个模具价值从平均100多万/套提升到1000多万元/套,也为公司承接更大价值的冲压件提供了基础。公司具备技术、运营管理、客户资源和一体化服务等优势,深度绑定大客户,跟随大客户需求而放量。 3.电池箱体:公司的第二成长曲线,包含上下箱体、结构件、水冷板等。当前客户主要为越南Vinfast,后者预计22H2在北美推出新能源车型,潜在客户主要是CATL。 4.安全边际高:公司22-23年业绩预计分别为0.8/1.7亿元,单车价值有大幅提升空间,同时叠加特斯拉未来3-5年自身销量的50%增速,公司业绩处于高速增长期,且当前关注度不高,是23年估值不到20x的纯特斯拉标的。 5.潜在空间大:特斯拉产业链量的高速增长,以及单车价值的提升成就了拓普(3年6倍,单车价值从2000至8000)、文灿(3年3倍),车身结构件、冲压领域有望再造一家高成长公司,长坡厚雪+稀缺标的,建议高度关注。
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    2022-07-27 17:30
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