从全世界来看,全世界最牛逼的减速龙头在日本,日本的减速器龙头是纳博特斯克,懂的老师都知道他在全世界的地位
从前几天的人形机器人的调研也知道,特斯拉的人性机器的减速器提供者也就是博特斯克,毕竟人家是世界第一
下面看这家机器人的介绍
工业机器人一般使用RV减速器和谐波减速器
从减速器市场格局来看
从供给端看
日本纳博特斯克是生产RV减速器的世界巨头
日本哈默纳科则在谐波减速器领域拥有绝对优势
所以可以看出来纳博特斯克才是世界的龙头,占有60%的市场份额,可想而至。而他在我们中国的纳博特斯克(中国),就是跟我们A股的一家上市公司 上海电机合作的企业
上海电机占股份33%,这个比例不低了同时两家公司还合伙成立了一家公司
这家公司是上海机电大股东,主营就是传动器和减速器的未来特斯拉人形机器人找中国供应商,这种肯定是最优先考虑的,所以这个才是最正宗的的吧!
在看公司互动回复的
上海机电:
公司精密减速器的业务已形成年产20万台产品的能力,主要的客户包括发那科、安川、库卡、ABB等国际知名的工业机器人企业,现正积极拓展国内本土市场,业务发展情况良好
公司精密减速器20万台,现在市场占有情况
谐波减速器主要玩家
绿的谐波市值300多亿了,上海机电才100多亿,还背靠全球60%占有率的减速器大树,也肯定是特斯拉人形机器人的供应商,绿的谐波从底部起来三倍多了,上海机电从底部起来才30%都没有,所以想象空间可想而知。
同时老师们可以看看公司官网上非常i清楚的介绍了,公司还有储能
市场上找不到一个比这个位置低还这么正宗的减速器的公司了,还赠送最火的储能,最最火的钒电池储能。珍惜这个底部的筹码吧