今天北京时间凌晨5点，特斯拉的“秘密宏图第三篇章”在投资者日活动上正式发布，这次发布会主要介绍了未来能源的发展，按马斯克的说法：“我们的能源经济是肮脏和浪费的。”他表示，目前全球超过80%的能源来自化石燃料，全球只有1/3的能源能提供有用的功或热。

马斯克说，他已经看到了通往可持续能源，未来的明确道路，他认为240太瓦时的电池可以实现这一目标，关键是要如何实现。

但是市场好像不是很买账，发布会结束后，特斯拉的股价，盘后却大跌超5%，市值下跌超过360亿美元，今天更是带崩了一批与特斯拉这次发布会相关的A股上市公司，比如说在这之前，市场预期的一体化压铸、储能、充电桩、光伏等好像都不及预期，股价应声大跌，这次最惨的是碳化硅和稀土，特斯拉说要降低75%用量的碳化硅和不再使用稀土，这让A股这两个板块的很多个股跌停。

下面我们来看一下这次发布会内容，整体看下来，“宏图第三篇章”需要大量的储能支撑，规划了5大块：

第一，增加储能业务投资，特斯拉储能业务年复合增长率60%。因为目标是实现全球储能240TWH，建设24TWh的储能和10TWh的可再生能源，从而减少35%的化石燃料使用，这个规划整体投资达10万亿美元。

第二，大力发展电动车，让纯电动汽车替代燃油车，这样的话，全部的纯电动汽车就能够形成115TWh的巨大储能池子，能减少21%的化石燃料。

第三，将家庭和工业供暖全部转换为热泵，热泵可以减少22%化石燃料的使用。

第四，让电能和氢能进入工业体系，在钢铁、化工等高耗能工业中全部用氢或电，减少17%化石能源的使用。

第五，让飞机、船只都使用清洁能源，减少5%化石能源的使用。

这次活动日，其他高管还介绍了特斯拉汽车发展的方向：

下一代特斯拉的部件，采用更多的一体化压铸，减少大量的线束，生产时间缩短了30%，提高了44%的效率，减少50%的成本。

动力系统方面：特斯拉将实现时速最高的汽车。将整个车身的重量减少20%，减少25%稀有元素的使用，动力总成体积缩减75%，不影响汽车的性能。电子芯片从4块降低到1块整体的芯片，降低了成本。

下一代动力总成，降低75%碳化硅用量，减少1000美元的成本，减少50%的碳排放。工厂占地面积减少50%，下一代平台不再使用稀土材料。

充电方面：超充成本降低40%，快充时间节约30%，新的充电系统对非特斯拉车型开放，超充硬件和安装成本比行业平均低20%-70%。

最后总结一下，这次规划储能是重中之重，储能是特斯拉的第二增长曲线。另外就是降本，降本的目的在于杀价、扩大销量，实现新能源汽车替代燃油车的市场； 其实是新技术和结构的改变，如一体化压铸、减少磁材使用等，影响相关产业。

电动车产业链投资的甜蜜期结束，后电动车产业链投资的甜蜜期到来，目前看首选储能和充电桩。