新闻再次解读：

昨晚联播头条，在重庆召开新时代推动西部大开发座谈会强调：进一步形成大保护大开放高质量发展新格局，奋力谱写西部大开发新篇章。

国社通稿提及：把旅游等服务业打造成区域支柱产业。因地制宜发展新质生产力，探索发展现代制造业和战略性新兴产业，布局建设未来产业，形成地区发展新动能。加快建设新型能源体系，做大做强一批国家重要能源基地。

1. 低空领航团队|东吴计算机王紫敬]经济有低空，战法有龙头

观点重申:
低空经济不是主题投资，它是一个大产业趋势，四部委已经要求2027年城市空中交通实现商业运行;
龙头是主线，还没有到发散的时候。龙头不存,毛将焉附。

产业发展初期，标的都有贝塔，【仓位]管理更重要

建议关注各领域龙头:

空管龙头[莱斯信息]  大涨新高
整机龙头【万丰奥威] 涨停
电驱龙头 [卧龙电驱] 掉队
运营龙头【中信海直] 涨停新高
应用龙头【*st西域] 竟然还没启动？

2.根据公告，西域旅游和亿航智能共同设立合资公司，不低于 120 台飞 行汽车。


根据中国民航 IFLY 预测，2030 年 eVOTL 在低空经济中占比达到 50%， 毫无疑问旅游观光将成为最佳应用场景。
这类对地理风光的要求极高，那些城市的低空飞行，哪里比得上新疆的 天山天池雪山，和延绵可看四季的度库公路，大家的付费意愿越大于城 区。近年新疆旅游极其火爆，因为自媒体的普及让大家看见了祖国至美 的新疆土地。中新网乌鲁木齐 1 月 10 日电:2023 年度，新疆接待国 内外游客 2.6 亿人次，创下历史新高;实现旅游总收入 2967.15 亿 元，这一成就的取得离不开新疆丰富的旅游资源和持续发展势头。

3. 券商意见：

【天风商社】西域旅游：23年业绩为预告上限，期待旺季修复持续 

◼2023年整体营收3.05亿元，同比增长198.46%；2023年归母净利1.06亿元、#为业绩预告区间上限，同比扭亏，归母净利率34.59%；扣非净利1.05亿元、#为业绩预告区间上限，同比扭亏，扣非净利率34.43%。 分季度来看，公司2023Q4营收0.37亿元，同比增长521.18%；23Q4归母/扣非净利-0.19亿元、22Q4同期归母/扣非净利-0.18亿元。

 ◼分业务看，旅游业主营/其他分别实现收入2.97/0.08亿元，分别同增200.56%/139.01%，其中旅游客运收入1.94亿/ +206.91%、索道运输0.59亿 /+210.92%、游船0.34亿 /+179.63%、温泉酒店0.05亿 /+32.80%、旅行社0.05亿 /+709.04%、其他0.09亿元/+146.24%。 

◼成本费用：客流增长带来规模效益，盈利能力修复。公司2023年毛利率59.99%，同比上升32.80pcts，其中旅游客运/索道运输/游船毛利率分别59.78%/78.03%/70.29%，分别同比上升28.85/27.40/29.28pcts。公司2023年销售/管理/研发/财务费用率分别为0.46%/20.25%/0.00%/-1.32%，同比变化-0.45pcts/-12.00pcts/-0.00pcts/+1.05pcts。 

◼投资建议：公司作为新疆旅游行业的龙头企业，是推动新疆旅游产业发展的重要力量，具有资源垄断优势和资源整合优势，公司在地区的重要地位及市场份额将继续呈现稳定、发展态势。从行业地位看，公司在行业中具有以下优势：一是产业链一体化优势；二是核心景区资源优势；三是区域品牌优势；四是专业人才优势；五是旅游资源整合优势，建议关注。