行情今天比较的冷淡，不论是趋势股还是情绪股表现都比较一般。趋势这边比较强的还是锂矿和硅料这种业绩非常好的方向，其他的话还是比较偏震荡的模式。指数今天跌下去后又被拉起来了，还是带量的感觉承接很强估计方向还是继续向上的，不过由于现在上证指数已经涨到3400的位置了所以短期想继续大涨的难度还是比较高的，估计还是会继续震荡一下。

情绪股这边依旧是补跌的退潮行情，早上宝馨一字跌停然后被资金抢了起来，其实就是情绪的过分恐慌，另外两个高标活口都能全身而退凭啥这个会连续一字跌停，所以最后市场还是温柔的，给了一个冲板解套的机会，当然由于市场方向还是偏震荡的，向上看不到预期所以也自然无法成功封板。

另外两个活口巨轮和传艺今天都是补跌，不过巨轮盘口表现更强一点，传艺主要是昨天尾盘抢的有点凶所以获利资金比较多，由于筹码成本不一样地板抄底的资金看不到溢价自然是会压低价格出逃，所以这个今天就没啥抵抗。

行情总体来看还是比较差的，像集泰股份，海汽集团这种高标都是连续几个跌停的补跌，市场杀高标期间亏钱效应是非常大的所以也不要急于找机会，因为市场的节奏就是没有方向偏向于防守急于进攻自然会四处碰壁。

明天中通就出关了，有人看补涨也有人看补跌究竟怎么走看市场反馈吧，个人感觉现在情绪一般补跌的可能性比较大，但是补跌的话可能又会有不少资金去抄底所以应该是能够做到全身而退的，中通出来情绪基本上该怎么走就怎么走了。其实总龙头出关前市场退潮冰点的情况以前也不少见，因为群龙无首所以情绪就算有补涨那强度也是越来也差的，直到总龙头出来市场充分消化后再决出方向。

目前来看新能源汽车行情应该是没有结束的，所以虽然现在情绪非常的差但是也不要太过于悲观毕竟当前市场的环境也已经不是从前，每天破万亿成交额的环境下还是有很多机会的。

短线情绪想要回暖关键看市场合力，也就是说现在是业绩趋势行情那么对短线情绪来说必然会分流很大，像天齐锂业这种趋势股随便一天就是百亿成交，资金基本上都在大盘股上抱团所以短线股很难有啥流动性。想一想大盘股拿几天也能挣20多个点而且现在指数又那么稳定，谁会原因冒那么大的风险去买短线情绪股呢？

资金一定是往阻力最小的方向前进，市场风格也是会不停的转化，关键是找对自己的位置，做好自己擅长的模式，等自己的风口来临时好好把握机会！