指数缩量震荡，赛道分歧，资金回流题材，跷跷板效应。

市场高标依旧比较稀缺，通达动力也是中午的小作文发力回封，3板断层，2板新进6只，其中2个一字板，一个T字板。

市场赚钱效应还是不太行，持续性有限，只能聚焦几个市场核心，市场也没钱，越是临近春节节假，就要注意风险，多看少动比较好。

新能源车

传言即真相，发现即猛干，证实即跑路，谁都不能信，除了信自己的手速。不管信还是不信，先上车了再说。下午新能源车抢筹进场，龙头通达动力回封4板，好上好有电子后视镜利好刺激T字回封，罗曼股份2板涨停，后排中京电子、特立A、北汽蓝谷、合力科技等涨停助攻，前面特斯拉降价后，就有消息一家店卖出80多台，人家开始抢占20多w群体市场，国产品牌要更加内卷了，下游降价，那么意味着上游的价格也会随着下降。未来真的可能拼的就是科技、创新技术了。明天汽配还是看通达动力是否继续头铁扩展高度，高标太稀缺了，低位首板还是可以套利机会。

数字经济

今天就演绎了赛道分歧，资金回流题材，数字经济尾盘抢的多凶，其实搞来搞去，都是同一批情绪资金，你以为赛道回来了，人家又会给你好好上一课，很多业绩兑现都砸给你。

但有一说一，电子城业绩确实差预期，这37亿封单封的太稳的，数字经济这块就有回流的预期差，二三四五有股权转让利好回封2板，后排岭南股份、天地在线、广西广电等涨停，特别是下午资金回流数字经济，久其软件、安妮股份双双上板，把情绪推向高潮，人气股英飞拓深水反弹，尾盘一度大涨5%，这就是股性和辨识度，只要板块强度和热度在，资金最先反弹的总是有人气的品种，在资金的记忆中，最先想到的就是核心。没有核心，没有龙头就没有赚钱效应，也就很难有持续性，一环扣一环。

不过今天尾盘大家都抢了先手，明天大概率是分化兑现的一天，去弱留强，不及预期的话注意下，毕竟当前市场还是容缩了，如果资金抱团，那么就盯着几个前排核心就行。

指数向上冲关有压力，今天明显缩量，说明资金节前还是偏谨慎，市场容缩后，市场的节奏明显变快了，意味着持续性也不太行，情绪也如期修复了，明日注意分歧，当前市场资金的行为大部分还是套利为主，不要太当真，要么轻仓低位试错，要么管住手等节前两天拿个先手。

机构在抄底汽车整车，游资在抱团情绪核心。
下午可见的机会则是这两类。
汽车北汽蓝谷异动拉涨停，长安机构大举流入，情绪票特力A助攻
新能源车这个板块，本质也是赛道轮动，故也是当轮动来看。
一体压铸概念的人气还是要高些，基本上每次反弹都较活跃。
整车这块体量较大，非机构和游资合力，很难拉得动，需要较大的增量成交。

抱团票黑芝麻的回封，带动了情绪票，久其、安妮、天地在线等都涨停，消费类的由于全聚德撬板没人跟，西安饮食没人去封板，消费股的预期还是有的，故后续预期仍是震荡。
黑芝麻是个万金油，既有锂电池、储能概念，也是大消费人气标，还有网红经济、跨境电商，趋势性走妖。

成交继续低迷的话，资金只能玩抱团。
今天来说，恐慌低吸的是有肉吃，指数这里的预期是震荡，并没有马上见阶段顶，资金整体还是想进攻。
这说明抱团标的预期也是震荡，而不是走单边。
从久其的榜看，大游资也是在做T，他们整体的思路也是在偏向抱团。
板块轮动这么快，成交又不够，估计也只能这样玩。

但明天这类似乎并不好接，拉尾盘要继续强的话，需要投机情绪强才行。
今天没拿先手，明天暂不打算去，假如要去，也是要最强的那个点。
抱团玩法下，资金做T居多，人气票的追涨不划算。