2023年9月14日，华为中国在官方微博发布消息称，将在9月25日召开华为秋季全场景新品发布会，官方表示众多新品即将登场，随后华为常务董事余承东转发微博称“好戏，一台接一台”。
据预测，此次发布会除了发布华为最新款的Mate 60手机以外，还可能带来华为与奇瑞合作打造的首款车型“智界S7”。智界S7已经在今年8月份正式亮相工信部新车目录，根据我们掌握的最新消息，智界S7计划在9月底正式发布，这与9月25日的华为秋季新品发布会时间恰好吻合。
据预测，此次发布会除了发布华为最新款的Mate 60手机以外，还可能带来华为与奇瑞合作打造的首款车型“智界S7”。智界S7已经在今年8月份正式亮相工信部新车目录，根据我们掌握的最新消息，智界S7计划在9月底正式发布，这与9月25日的华为秋季新品发布会时间恰好吻合。
（PS：在去年9月份的华为秋季新品发布会中，华为发布了问界M5 EV车型。）
智界S7定位于中大型轿车，新车由奇瑞汽车负责生产制造，但采用了华为的电机、智能驾驶系统以及鸿蒙车机，和问界品牌同属华为智选车业务的一员，智界品牌和问界品牌的名字都包含“界”，预计这将成为华为智选车业务的一个特点，新车上市后将引入华为销售渠道。
智界S7前脸配备了封闭式格栅，搭配上两侧矩阵式灯组看起来极具视觉冲击力。车头设计扁平动感，侧面腰线十分舒展，车门把手采用了隐藏式设计。车辆的尾部采用了主流的溜背式设计，并配备小鸭尾和贯穿式尾灯，智界S7采用了全新的"LUXEED"字母LOGO。
内饰方面，智界S7的中控台采用分层式设计，车内看起来十分简约，配备了悬浮式中控大屏幕+液晶仪表盘，车机内置鸿蒙4系统，车内并没有看到明显的物理按键。中控屏幕正后方设计了一个凸起的像摄像头的部件，应该是一个智能语音机器人，智界S7的三幅式方向盘采用了双平底式设计，车内有着较高的辨识度。
根据此前的申报信息可以了解到，智界S7的车身尺寸分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。动力方面搭载华为的单电机，拥有215KW的最大功率。
300507苏奥传感--- 华为奇瑞智界S7--
苏奥传感携手奇瑞 带来的不只是客户资源
目前公司新能源零部件主要产品分布在新能源的三电系统即电机，电控，电池系统，其中产品有电机绝缘环、高低压滤波组件及电池包结构件等。
同时，苏奥传感也可以与博耐尔在汽车的热管理系统方向产生业务协同，共同研发技术、拓宽市场。据悉，苏奥传感目前正在开发可用于混动及电动汽车的热管理系统的传感器，以尽可能地提高效能，降低整车环境控制系统的电池能量消耗，延长新能源汽车续航里程降效。
要知道，苏奥传感也同样具备深厚的研发背景，公司先后获得近100余项授权专利，多项主导产品被认定为江苏省高新科技产品。相信苏奥传感的加入可进一步刺激博耐尔在新能源热管理系统产业上取得新的突破。
最后，苏奥传感作为国内汽车传感器龙头，目前已积累了充足的客户资源。这些资源都将为博耐尔的电气化发展带来更多的可能性：在主机配套市场，苏奥传感与蔚来、小鹏汽车、比亚迪、长城汽车、上汽通用、上海汽车、吉利汽车，江铃汽车等知名汽车厂商建立了稳定配套关系。
在当下新能源汽车市场的不断降价、内卷的趋势下，电动汽车的降本狂潮将逐渐从整车厂商向上传导，最终整个产业链都将面临利润压缩的问题。
因此，更多的传统汽车零部件厂商都面临着产品研发与成本控制两大难题。在这样的背景下，新能源汽车细分行业的并购将愈发频繁。
