【国海证券】问界新M7订单放量 鸿蒙座舱、ADS表现亮眼 主要事件: 2023 年10 月6 日,华为余承东表示,问界新M7 当天大定达7000 台,近一个月首销已超过5 万台大定。 投资要点: 华为车BU 发展迅速:问界新M7 表现超预期 2023 年10 月6 日,华为余承东表示,10 月6 日问界新M7 大定达到了7000 台,9 月12 日新M7 发布至今,首销已超过5 万台大定,订单表现亮眼。 2019 年5 月,华为成立智能汽车解决方案BU,围绕智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五个主要方面,帮助车企造好车。2021 年5 月,余承东担任华为智能汽车解决方案BU CEO。 华为2022 年年报表示,智能汽车解决方案业务是华为的长期战略机会点,自智能汽车解决方案BU 成立至今累计投入已达30 亿美元,研发团队达到7000 人。2022 年,华为智能汽车解决方案业务实现收入20.77 亿元;2023H1,该项业务实现收入10 亿元。 余承东表示,华为车BU 要在2025 年实现盈利的目标(预计帮车厂实现100 万辆+销量)。 鸿蒙座舱和华为智能驾驶增值服务表现亮眼 据官方介绍,问界新M7 同时搭载华为ADS 2.0 高阶智能辅助驾驶和鸿蒙座舱3.0,年底将率先实现不依赖高精地图的智驾体验。 (1)鸿蒙座舱:2023 年8 月4 日,华为开发者大会2023 上正式发布HarmonyOS 4,鸿蒙4.0 具备元服务、分布式万物互联、大智慧、更安全、更个性等特点,并升级鸿蒙智能座舱多屏同享等新功能。截至目前,鸿蒙底座已有超过1 亿行代码,超2 万个API,超7亿鸿蒙生态设备,鸿蒙底座日趋成熟。 (2)华为ADS2.0:2023 年4 月16 日,华为ADS 2.0(华为高阶智能驾驶系统)正式发布,华为 ADS 2.0 可融合激光雷达方案和视觉方案,智能驾驶系统将“不依赖高精地图”。同时,华为ADS2.0 优化智能泊车、高速巡航等功能。 华为智选车伙伴持续扩大,合作车型将推出 华为与车企合作的方式包括零部件模式、Huawei Inside 模式、智选车模式,华为智选车模式已经成为华为与车企合作的主流方式。 赛力斯是华为智选车模式下的首个合作车企,华为智选车朋友圈在持续扩大,华为已经确定的智选车合作车企已经包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。 奇瑞与华为至少有5 款高端智能电动车型规划,并计划在2023 年推出其中两款,其中,智界S7 预计11 月下旬上市。同时,AITO问界M9 预计12 月份如期将至。我们预计后续新车、新品、订单催化剂密集。 行业评级及投资策略:华为智选车问界新M7 发布后订单超预期,鸿蒙座舱、华为ADS2.0 等新产品表现亮眼,看好华为智能汽车业务规模持续增长。维持对计算机行业“推荐”评级。相关个股:1)鸿蒙OS:润和软件、中软国际、诚迈科技、中科创达、软通动力;2)智能座舱/ADS:德赛西威、华阳集团、均胜电子、经纬恒润,光庭信息;
3)华为整车:赛力斯、北汽蓝谷、长安汽车、江淮汽车等。
风险提示:宏观经济影响下游需求,鸿蒙座舱、华为ADS2.0 等新品研发不及预期,市场竞争加剧,相关公司业绩不及预期等。