国务院印发《全面对接国际高标准经贸规则推进中国（上海）自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》。

多条支持，整体推动上海自贸区加快发展。

上海国资委相关个股：

上海建科/资产管理、龙头股份/跨境电商、上海三毛/外贸、市北高新/创投、华鑫股份-证券、上海物贸/汽车服务、陆家嘴/地产、外服控股/就业概念、上港集团/港口、申通地铁/芯片概念、耀皮玻璃/光伏玻璃、交运股份/汽车服务、浦东金桥/房地产、上汽集团/汽车类、上海临港/氢能源、益民集团/零售、上工申贝/机器人概念、开创国际/水产品、锦江在线/汽车类、新世界/零售、畅联股份/物流、大众交通/智能交通、上海凤凰/跨境电商、第一医药/医药零售、上海九百/零售、申达股份/汽车零部件、开开实业/医药零售、动力新科/氢能源、东方创业/外贸、锦江酒店/旅游

《方案》中氢能源的部分：支持临港新片区加快氢能核心技术攻关与标准体系建设，允许依法依规建设制氢加氢一体站。

上海+氢能源 相关个股：

上汽集团：持有新源动力股份有限公司342％的股份，计划于2016开始量产燃料电池车1500辆。集团确定了"以混合动力为主，以燃料电池前方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发"的技术路线20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司（公司占10%)，与A123 Systems 成立捷新动力电池系统公司（公司占51%）研发和制造汽车用蓄电池系统。

动力新科：子公司上汽红岩是国内领先的重型卡车生产制造企业，已完成 BEV 纯电、 FCV 氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划，积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品，根据规划2021年上依红将陆续有25款纯电动、燃料电池新能源车型可实现销售。2021年12月20日晚公告，公司拟与上汽金控、尚颀资本等共同投资设立尚颀山高新动力汽车产业股权投资基金，拟设立基金目标规模10亿，首轮封闭规模不少于8亿，其中公司出资1.99亿元。本基金投资方向为：以汽车产业链为主，重点关注汽车新能源领域（包括驱动电机、动力电池）、氢燃料电池产业链、发动机后处理、辅助驾驶及自动驾驶、汽车电子及半导体、汽车新材料等领域。

上海临港：公司拟出资5亿元与实控人临港集团共同投资设立上海临港氢能产业发展有限公司，占临港氢能公司50％股份。本次投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合，深入挖掘氢能和燃料电池产业链等新能源产业的应用和发展，拓展氢能在交通、建筑和能源等领域的商业化运营；助力临港新片区打造成上海乃至全国氢能发展先行先试区、综合示范区和产业引领区。

《方案》中数据贸易的部分：支持上海自贸试验区率先制定重要数据目录，探索建立合法安全便利的数据跨境流动机制

上海+数据 相关个股：

上海钢联：公司是大宗商品及相关产业数据服务商，作为独立的第三方机构，提供以价格为核心的围绕价格波动的多维度数据。为全球客户提供产业数据服务。公司产业数据服务业务覆盖黑色金属、有色金属、能源化工、建筑材料、农产品五大板块，并延伸至新能源、新材料、再生资源，基本实现了大宗商品全覆盖。

中远海科：公司于2022年10月14日在互动平台表示，公司的船视宝数据产品在上海数据交易所挂牌，船视宝系列产品已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据，覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位，识别动态数据6000多万条，开放 API 接口650个左右，累计调用近4亿次，提供组合式、 SAAS 化、 API 化的船舶调度、能耗管理、船期查询、安全管理、货物跟踪等数据服务。

金桥信息：随着最高人民法院提出出多元解纷、诉源治理的指导思想，公司积极布局金融法律科技领域，控股子公司金桥亦法定位致力于为金融法律纠纷提供全生命周期的系统解决方案。

《方案》中金融的部分：推动上海自贸试验区金融、电信等重点领域高水平开放，支持跨国公司设立资金管理中心。在风险可控前提下，审慎探索在临港新片区内放宽非居民并购贷款限制。

上海+金融 相关个股：

华鑫证券：公司以证券业务为主，以部分持有型物业经营业务为辅。公司通过全资子公司华鑫证券开展证券业务。华鑫证券具有证券期货行业的全牌照业务资格，华鑫证券业务经营已经横跨证券、基金、期货三大领域。另外，华鑫证券与国际知名投行摩根士丹利合资成立了摩根华鑫证券，并参股了摩根华鑫基金，分别开展证券保荐业务、固定收益业务及基金管理业务。

光大证券：公司主营业务包括经纪和财富管理业务、信用业务、机构证券业务、投资管理业务、海外业务和其他业务。

上海银行：主要业务分部包括公司金融业务、零售金融业务和资金业务等。公司金融业务是本行的主要收入来源，本行向个人客户提供广泛的产品和服务，包括个人贷款、个人存款、银行卡和中间业务产品与服务。