作为海运的替代方案之一,中欧班列的舱位已提前订满。义新欧业务发展总监陈凯峰对第一财经表示,前段时间欧洲的客户还在放假,有些还没有反映在货运上。目前,1月份的货运铁路舱位已经全部订满了,“相当于元旦节前都收好货了”,就等着装舱。而在往常,客户一般会提前2周订舱。与此同时,1月的运价已环比上涨了10%~20%,并跟着市场一步步上涨。
海程邦达:公司铁路业务以中欧班列为主,主要由成都、重庆、西安、郑州等城市,发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。红海航运受阻,作为海运替代品,中欧班列订单爆满,供求关系骤变,供不应求,运价大幅上涨。欧线集运主连涨停,海程邦达实锤中欧班列受益标的。