智能驾驶投资逻辑
小路J
2022-06-23 15:35:13
【华西计算机 刘泽晶团队】L9激活智能车关注度，推荐中科创达&德赛西威&四维图新🌟 从L9看汽车智能化新趋势🎈 【座舱】：移动的智能生活空间，智能化量变到质变。爆款车型或带动座舱智能化加速渗透。（1）大屏化、多屏化；（2）交互智能化、多样化；（3）AR-HUD进入主流赛道。🎈 【驾驶】：硬件充分冗余，软件功能向L3迈进。（1）硬件：理想L9配备L4级别的智能驾驶硬件设备，留足软件升级空间。（2）软件：L9车型将通过AD Max实现“全场景导航辅助驾驶”。行业层面看，蔚小理具备部分L3功能的车型均已量产上市，技术面准备就绪，政策面曙光已露，深圳有望年内放开。L3渐行渐近、蓄势待发。🎈 【芯片】理想L9搭载双骁龙8155芯片+双英伟达Orin芯片。行业层面看，座舱芯片格局愈发清晰，高通座舱集中度进一步提升；驾驶芯片Orin份额第一，国产芯片也在崛起。🎈 【E/E架构】理想L9采用与集中式架构，包含XCU整车中央域控制器+智能空间+智能驾驶三大域控制器。🌟 核心推荐：中科创达&德赛西威&四维图新1⃣【中科创达】：发布高通8295智能座舱解决方案，智能驾驶开启第二增长曲线。一方面座舱保持与高通合作形成的卡位优势，伴随高通芯片一起成长；另一方面，新设智能驾驶平台公司进军域控，高通已入股，持股13.11%。2⃣【德赛西威】：深耕英伟达计算平台，已发布支持L3以上等级的域控制器。公司与多家龙头车厂保持深度合作关系，且目前公司最新域控制器产品已经支持L3及以上等级自动驾驶。3⃣【四维图新】：高精地图+芯片+数据合规多驱动。作为高精度地图“国家队”，有望以数据合规业务撬动高精地图业务渗透，并以地图数据为基向自动驾驶上层能力延伸。⚠ 风险提示：智能驾驶政策落地不及预期风险、智能汽车渗透不及预期、智能驾驶技术发展不及预期、宏观经济下行风险。
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