这是一家在A股航运板块中赚钱的能力，也就是净资产收益率排名第一的上市企业。

2022年第一季度，这家公司的净资产收益率就达到了17.22%。这说明只要管理层使用股东的100块钱，通过生产经营三个月后就能赚回17.22元的净利润。

而该企业目前的市盈率却只有2倍，这说明如果管理层把每年赚到的净利润都分给股东的话，你买入其1万元的股票，两年后就能赚到1万元的股息。

目前这家公司的历史业绩已经连续5年实现了大幅度的增长，并在2021年以892.96亿元的业绩创出了历史新高。

值得一提的是，在2020年该企业全年的净利润只有99.27亿元。而到了2022年，这家公司完成的业绩竟然是2020年的8倍，该企业在这一年里发生了质的飞跃。

而这家公司的股票目前依然处在调整阶段，截止至2022年7月12日，该企业的股票已经回调了61%。

（文章的最后翻译官会告诉大家该企业的名称和股票的代码，请先客观中正地了解完公司的基本情况，再去揭晓最终的答案）

主营业务及核心竞争力

接电话的董秘是位男士，说话十分专业，态度也算可以。

在交谈中翻译官了解到，这家公司主要从事集装箱航运和码头业务。

该企业集装箱航运业务的收入占比为98%，码头业务的收入占比为2%。

而在公司的财报中翻译官了解到，这家企业旗下的集装箱码头业务连续多年蝉联世界第一，这也彰显了其强大的竞争力。

并且该公司的大股东或者实际控制人涉及央企，所以其还具备央企国资改革的背景。

而从董秘的口中翻译官还得知，这家企业目前共经营着294条国际航线，54条中国沿海航线及84条珠江三角洲和长江支线，合计挂靠全球约139个国家和地区的548个港口。

翻译官在分析过公司的股东信息后发现，目前在这家企业的前十大流通股东中，只有一个自然人，其他都是机构投资者。

并且其前十大流通股东累计持股占流通股的比例高达71.63%，这说明该公司筹码的集中度还是比较高的。

以上是对这家企业基本信息的介绍，下面我们再来分析一下公司的业绩表现。

净利润表现

以下内容和财务数据均源自该公司2022年第一季度财报中，第5页的合并资产负债表，和第8页的合并利润表，并没有任何个人观点。

2021年第一季度，这家企业的净利润为154.52亿元。到了2022年第一季度，公司的业绩竟然达到了276.17亿元，同比增长了77%。

而这家企业目前的净利润，在A股航运概念板块中，排名第1位。这说明该企业是航运板块内规模最大的上市公司。

和这家公司的规模相比，该企业在今年第一季度最大的亮点在于，超强的现金流能力。

经营活动产生的现金流量净额这个指标来自现金流量表，它是记录一家公司现金收支情况的，也被称为净利润的试金石。

2022年第一季度，该企业的净利润虽然有276.17亿元。但是同期公司因经营活动而实际赚到的现金净额竟然达到了625.29亿元，同比大幅增长了132%。

现金流量净额比业绩高，并且还同比增长了接近两倍，这些都说明在今年第一季度，这家企业的现金流非常充裕，而这些对公司的生产经营是非常有利的。

综上所述，在今年第一季度，这家企业的规模是航运板块内最大的，并且其目前的现金流十分充裕。

业绩增长原因

看完公司的净利润表现，下面我们再来分析一下，这家企业净利润增长的原因，这也是本文最重要的环节。

通过使用杜邦理论分析翻译官发现，公司2022年第一季度业绩增长的主要原因是，销售回款时间的缩短，以及航运服务利润空间的扩大。

销售回款的时间，就是企业销售航运服务的账期，用应收账款周转天数这个指标来衡量。

2022年第一季度，这家公司销售航运服务后，需要14天才能收到服务费。而现在只需要10天，销售回款的时间缩短了29%。

销售回款时间的缩短，说明服务费回到其账户里的速度变快了，这样就提高了企业的资金使用效率，增强了其赚钱的能力。

而销售回款时间的缩短，也是这家公司目前现金流能力大幅提升的主要原因。

航运服务的利润空间，要使用该企业的销售毛利率这个指标来表示。

2021年第一季度，这家公司销售100元的航运服务，只能赚到33.21元的毛利润，销售毛利率为33.21%。

而到了2022年第一季度，该企业同样销售100元的航运服务，却能赚到40.54元的毛利润，销售毛利率达到了40.54%，同比增长了22%。

这家公司目前的销售毛利率，也就是利润空间在A股航运概念板块中，排名第5位。这个名次非常高，说明其利润空间很大。

综上所述，在2022年由于这家公司的管理层提高了营运能力，加强了应收账款的催缴力度，这不仅加快了销售回款的速度，还提高了该企业的现金流能力。

与此同时，公司海运服务的利润空间也出现了上涨，这使得公司第一季度的业绩出现了增长。

不足之处

上面分析了该企业那么多的优点，下面我们再来找找茬，看看公司在今年第一季度里，都存在哪些问题是值得我们注意的，翻译官来给大家做一个风险提示。

通过分析主要财务数据翻译官发现，这家企业目前最大的不足之处在于，航运服务销售的速度变慢了。

航运服务的销售速度，要使用公司的存货周转天数这个指标来衡量。

2021年第一季度，这家企业销售航运服务的周期为7天。而现在却需要8天，销售速度放缓了14%。

销售速度的放缓，对公司最大的危害在于，降低了其营业收入，减少了净利润，对该企业的生产经营也是很不利的。

如果把上市公司的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人认为这家企业能维持B级的水平。

而这家企业就是中远海控股份有限公司，股票代码：601919。

请注意：基本面良好的公司，股票不一定会上涨。但是那些能持续大涨的股票，公司的基本面一定非常出色。

而本文既没有推荐中远海控这只股票，也没有说中远海控公司有多么的好，而是精炼翻译该企业的财报。