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中鼎股份调研纪要:流体管理产品的单车价值从燃油车上的三百元提升到新能源汽车单车价值近千元
春韭369
中线波段的机构
2022-07-30 13:49:08


调研时间:2022年7月29日

1、请问针对原材料上涨公司是如何传导的?

答:针对原材料上涨,公司各部门合理调配供应资源, 进一步降低公司生产成本;在各项费用上也合理控制成本, 减少支出,将公司的成本开支控制在最佳状态,实现效益最大化。同时公司也在积极跟客户沟通价格调整问题,我们也会通过提高产品合格率等措施减小原材料上涨给公司带来的 影响。

2、请问冷却管路业务中新能源车与传统燃油车的区别?

答:与传统汽车相比,新能源汽车电池模组对于温控的要求远高于传统汽车,同时伴随着公司对 TFH 管路总成技术的消化吸收,公司流体管理产品的单车价值从传统车燃油车上的三百元左右提升到新能源汽车单车价值近千元,增程式新能源汽车更是达到一千五百元左右。公司目前在手订单数量呈现放量增长势头,传统主机厂及新能源头部企业都有覆盖,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。

3、请问公司空悬业务发展趋势如何?

答:AMK 很早在欧洲就已经开始生产空悬系统总成,AMK核心技术是 ECU 控制程序和空气供给单元,随着国内空悬市场的兴起,AMK 中国在空气供给单元产品组装及生产线相继落地的同时,将继续推动其他硬件自产项目的落地,不断增加硬件自产比例。AMK 中国公司业务目前已取得突破性进展,已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单,截至目前 AMK 中国已获订单总产值 54.6 亿元。

4、请问公司轻量化业务主要分布在国内还是国外?主要产品有哪些,价值量是多少,主要客户有哪些?

答:公司轻量化业务产能目前都分布在国内,由四川望锦及轻量化公司构成,2021 年的营业收入为 7.89 亿元,产品以锻铝控制臂、球头为主,单车价值在 1500-1800 元左右。四川望锦的核心技术为球头铰链总成产品,具备非常高的技术门槛。公司轻量化业务目前已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单,同时在新能源头部企业业务中也取得多个订单。

5、请 问 公 司 传 统 减 震 业 务 国 内 外 的 营 业 收 入 哪 个 更 高 ?为什么公司体内国内公司的利润水平要高于国外公司?

答:2021 年公司传统减震业务营业收入为 27.59 亿元, 国内公司减震业务营业收入要高于海外公司,未来公司减震务将继续保持相对稳健的发展态势;国外公司在生产成本、 人员成本、管理成本等方面费用较高,整体利润率水平会低 于国内公司,近年来公司从区域化管理过渡到模块化管理, 目前各个模块的 CEO 基本都以中方管理团队为主,通过对海外公司进行成本控制与精细化管理,提升海外公司的盈利水平。

6、请问公司其他业务板块中主要包含哪些业务?未来是否会有增长?公司的产能能否满足未来公司增量要求?

答:公司其他业务中包含几大板块业务之外的其他部件、 航空、军工等方面业务,2021 年公司其他业务营业收入为 20.43 亿元,占比 16.25%,未来将会保持一个稳定的趋势。公司的产能是根据拿到的订单来布局的,从取的订单到供货有一定周期,公司有足够的时间去布局产能,同时公司的产能利用率较高,可以满足未来市场增量的需求

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    2022-07-30 14:40
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